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"船舶操纵性"相关考试题目
1.
IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为(L为船长)：()
2.
根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶安全航速应当根据______等主要因素决定。 ①能见度、通航密度 ②船舶操纵性能 ③风、浪、流 ④航路状况和周围环境
3.
船舶操纵性的优劣可由操纵性指数K’,T’来判断,一般,操纵性较好的船,其()。
4.
与船舶操纵性有关的主尺度比是（）。
5.
从船舶操纵性角度来看，尾倾的船舶，则其（）
6.
IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）.
7.
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素____Ⅰ、经济航速；Ⅱ、船员技术水平；Ⅲ、船舶操纵性能；Ⅳ、测定船位的难易；Ⅴ、能见度的好坏
8.
舵角调节又称比例调节，在海况恶劣，空载，舵叶浸水面积小，应选用（），风平浪静船舶操纵性能好时选用（）。
9.
船舶操纵性中的回转圈是船舶（ ）轨迹曲线。
10.
航行试验包括的主要项目有__________。①主机试验;②操舵试验;③深水抛锚试验;④船舶操纵性试验;⑤航行信号设备和无线电通信设备试验。
11.
船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
12.
IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括：（）
13.
船舶操纵性指数K、T是通过______求得的。 Ａ.旋回试验Ｂ.逆螺旋试验Ｃ.Z形操纵试验Ｄ.螺旋试验
14.
驾驶台张贴的船舶操纵性资料中，其旋回圈（）。
15.
船速对船舶操纵性的影响是船速越大（）。
16.
二副在驾驶应张贴 1. 磁罗经自差表 2. 重要仪器的操作规程 3.驾驶,轮机联系制度 4.船舶操纵性能明细表A. 1-4 B. 1-3 C. 1,3,4， D. 2-4
17.
船舶决定安全航速时，应考虑______等主要因素。 ①能见度；②通航密度；③船舶操纵性能；④风、浪、流；⑤航道情况和周围环境
18.
船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，是属于：
19.
因其比值增大,而导致船舶操纵性变差的主尺度比有____1长宽比2宽度吃水比3型深吃水比4长深比5长吃水比6深宽比
20.
驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈
21.
舵角调节又称比例调节，在海况恶劣，空载，舵叶浸水面积小，应选用（），风平浪静船舶操纵性能好时选用（）。
22.
驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈（）
23.
根据Hooft的研究，航道宽度与船长之比W/L为多少时，船舶操纵性会受到明显影响？（）
24.
IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容？（）
25.
船长和驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，这属于：
26.
驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈：（）.
27.
IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为（L为船长）：（）
28.
影响船舶操纵性的主要内容有哪些？设计中应如何根据不同类型船舶的特点进行考虑？
29.
IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容？（）
30.
船舶操纵性涉及（）
31.
船速对船舶操纵性的影响是船速越大，则（）
32.
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素？ I、通航密度；Ⅱ、转向和避让的旋回余地；Ⅲ、船舶操纵性能；Ⅳ、测定船位的难易
33.
驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈__。
34.
IMO1993通过的“船舶操纵性临时标准”中规定，长度≧100米的船舶最大进距（）倍船长？
35.
二副在驾驶台应张贴：（）I、磁罗经自差表；II、重要仪器的操作规程；III、加强、轮机联系制度；IV、船舶操纵性能明细表
36.
船速对船舶操纵性的影响是船速越大（）。
37.
通过那种标准试验方法来判断船舶操纵性能？（）
38.
船舶操纵性指数K＇、T＇随舵角的增大而变化的情况是______。
39.
IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为（L为船长）：（）
40.
船舶决定安全航速时，应考虑（ ）等主要因素。①能见度好坏②通航密度③船舶操纵性能④风、浪、流
41.
船舶操纵性的好坏可用哪些操纵性指数来表示？（）
42.
船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能。下图中的船舶操纵装置是 () 。
43.
IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能（）？
44.
主动舵的作用是________。①增加推力;②增加转舵力矩;③增加转船力矩;④提高船舶操纵性。
45.
主动舵的作用是：（） ①、增加推力； ②、增加转舵力矩； ③、增加转船力矩； ④、提高船舶操纵性能
46.
船舶决定安全航速时，应考虑（）等因素。 ①能见度好坏 ②航道情况 ③船舶操纵性能 ④风、浪流 ⑤航道情况和周围环境
47.
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素？I、经济航速；Ⅱ、船员技术水平；Ⅲ、船舶操纵性能；Ⅳ、测定船位的难易；Ⅴ、能见度的好坏
48.
舵的设计是根据不同的船型和使用要求,选择一个(或多个)面积适当并和艉部线型及螺旋桨配合良好的舵,以满足船舶操纵性要求
49.
船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
50.
IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为（）？
