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【单选题】

IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()

A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
旋回初径、横距和旋回直径
D.
旋回初径、旋回直径和反移量
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参考答案:
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举一反三

【单选题】船舶操纵性的优劣可由操纵性指数K’,T’来判断,一般,操纵性较好的船,其()。

A.
K’值较大,T’值较大
B.
K’值较大,T’值较小
C.
K’值较小,T’值较小
D.
K’值较小,T’值较大

【多选题】绩效指标按照企业层次可分为()。

A.
企业指标
B.
部门指标
C.
班组指标
D.
系统指标
E.
岗位指标

【单选题】驾驶台张贴的船舶操纵性资料中,其旋回圈()。

A.
是船舶全速直航操20º舵角后转心描绘的轨迹
B.
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹
C.
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹
D.
是船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹

【单选题】船长和驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解,这属于:

A.
对遵守《规则》各条款的疏忽
B.
对船员通常做法所要求的疏忽
C.
对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
D.
以上均不对

【单选题】IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()

A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
旋回初径、横距和旋回直径
D.
旋回初径、旋回直径和反移量

【单选题】船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。

A.
航向稳定性越好,旋回性越好
B.
航向稳定性越好,旋回性越差
C.
航向稳定性越差,旋回性越好
D.
航向稳定性越差,旋回性越差

【多选题】扫描仪的性能指标有()等。

A.
感光元件
B.
亮度
C.
色彩位数
D.
扫描速度
E.
光学分辨率

【多选题】下面对赢得值法评价指标叙述正确的是( )。

A.
费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用
B.
当费用偏差为正值时,表示运行超出预算费用
C.
当进度偏差为负值时,表示进度延误
D.
当费用绩效指数<1时,表示节支
E.
当进度绩效指数>1时,表示进度提前

【单选题】比较不同个体心脏泵血功能的最好的指标是()。

A.
每搏量
B.
心输出血量
C.
心指数
D.
射血分数
E.
回心血量

【单选题】IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为()?

A.
平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
B.
平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航
C.
平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
D.
平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航
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【单选题】船舶操纵性的优劣可由操纵性指数K’,T’来判断,一般,操纵性较好的船,其()。
A.
K’值较大,T’值较大
B.
K’值较大,T’值较小
C.
K’值较小,T’值较小
D.
K’值较小,T’值较大
【多选题】绩效指标按照企业层次可分为()。
A.
企业指标
B.
部门指标
C.
班组指标
D.
系统指标
E.
岗位指标
【单选题】驾驶台张贴的船舶操纵性资料中,其旋回圈()。
A.
是船舶全速直航操20º舵角后转心描绘的轨迹
B.
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹
C.
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹
D.
是船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹
【单选题】船长和驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解,这属于:
A.
对遵守《规则》各条款的疏忽
B.
对船员通常做法所要求的疏忽
C.
对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
D.
以上均不对
【单选题】IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()
A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
旋回初径、横距和旋回直径
D.
旋回初径、旋回直径和反移量
【多选题】下列各指标测试项目中是OTU盘的测试指标的是( )
A.
插入损耗。
B.
-20db谱宽;
C.
边模抑制比;
D.
消光比;
【单选题】船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。
A.
航向稳定性越好,旋回性越好
B.
航向稳定性越好,旋回性越差
C.
航向稳定性越差,旋回性越好
D.
航向稳定性越差,旋回性越差
【多选题】扫描仪的性能指标有()等。
A.
感光元件
B.
亮度
C.
色彩位数
D.
扫描速度
E.
光学分辨率
【多选题】下面对赢得值法评价指标叙述正确的是( )。
A.
费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用
B.
当费用偏差为正值时,表示运行超出预算费用
C.
当进度偏差为负值时,表示进度延误
D.
当费用绩效指数<1时,表示节支
E.
当进度绩效指数>1时,表示进度提前
【单选题】比较不同个体心脏泵血功能的最好的指标是()。
A.
每搏量
B.
心输出血量
C.
心指数
D.
射血分数
E.
回心血量
【单选题】IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为()?
A.
平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
B.
平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航
C.
平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
D.
平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航