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【单选题】

根据Hooft的研究,航道宽度与船长之比W/L为多少时,船舶操纵性会受到明显影响?()

A.
W/L≤1
B.
W/L≤2
C.
W/L≤3
D.
W/L≤4
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】船舶操纵性的优劣可由操纵性指数K’,T’来判断,一般,操纵性较好的船,其()。

A.
K’值较大,T’值较大
B.
K’值较大,T’值较小
C.
K’值较小,T’值较小
D.
K’值较小,T’值较大

【单选题】IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()

A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
旋回初径、横距和旋回直径
D.
旋回初径、旋回直径和反移量

【单选题】条码(Bar code)是由一组规则的、不同宽度的条和空组成的标记,自20世纪70年代起,UPC开始广泛用于超市中商品的识别与结算。以下关于条形码的表述,错误的是()。一种条形码EAN-13

A.
“条”即黑色部分,指对光线反射率较低的部分;“空”即白色部分,指对光线反射率较高的部分
B.
条形码由“条”和“空”组成,当“条”的长度信息(即条长)损失,条形码就扫不出来
C.
条码的使用大幅提升了货物和商品的识别速度
D.
条形码运用了二进制信息

【多选题】属于操纵性研究对象的是()。

A.
推进器
B.
船舶航行时所遭受的阻力
C.
保证操纵性的设备舵
D.
船舶本身对操纵性能的影响

【单选题】船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。

A.
航向稳定性越好,旋回性越好
B.
航向稳定性越好,旋回性越差
C.
航向稳定性越差,旋回性越好
D.
航向稳定性越差,旋回性越差
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K’值较大,T’值较大
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K’值较大,T’值较小
C.
K’值较小,T’值较小
D.
K’值较小,T’值较大
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A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
旋回初径、横距和旋回直径
D.
旋回初径、旋回直径和反移量
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A.
“条”即黑色部分,指对光线反射率较低的部分;“空”即白色部分,指对光线反射率较高的部分
B.
条形码由“条”和“空”组成,当“条”的长度信息(即条长)损失,条形码就扫不出来
C.
条码的使用大幅提升了货物和商品的识别速度
D.
条形码运用了二进制信息
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A.
推进器
B.
船舶航行时所遭受的阻力
C.
保证操纵性的设备舵
D.
船舶本身对操纵性能的影响
【单选题】船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。
A.
航向稳定性越好,旋回性越好
B.
航向稳定性越好,旋回性越差
C.
航向稳定性越差,旋回性越好
D.
航向稳定性越差,旋回性越差