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【简答题】
一艘国际航行货船，1998年建造，长150m，无球鼻艏。检查时发现：防撞舱壁距离首垂线8m，其前为首尖舱，后为货舱；设有穿过防撞舱壁的管子，管子上的阀安装在货舱一侧舱壁上；阀体为铸铁材料；为方便进出货舱，在防撞舱壁上开有风雨密门；船舶设有较长首搂，防撞舱壁延伸至干舷甲板上一层甲板，延伸部分距离首垂线7m，形成阶层的甲板部分无开口。
请分析并描述上述船舶的缺陷。
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】关于泵吸有效性的要求：用于排放和泵吸位于防撞舱壁前方的压载舱的压载水以及延伸至最前部货舱前的干燥处所任何部分的舱底水的设备，应能从一个可进入的围蔽处所内控制其运行。该围蔽处所应能从驾驶室或主机控制站进入而无需穿过露天干舷甲板或上层建筑甲板。该要求适用于（ ）
A.
客船
B.
油船
C.
散货船
D.
集装箱船 SOLAS第XII章第13条
【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的?
A.
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是________。Ⅰ.水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ.水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.
Ⅰ，Ⅱ
C.
Ⅰ，Ⅲ
D.
Ⅱ，Ⅲ
【单选题】引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有___________.①货舱盖及水密压条；②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置；③舱口围板洞穿
A.
①②
B.
②③
C.
①③
D.
①②③
【单选题】有关船舶的舷门和尾门，下列说法正确的是________。 Ⅰ．布置在防撞舱壁后；Ⅱ．客船的尾门应位于干舷甲板之上；Ⅲ．门一般向外开启；Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅰ，Ⅲ
C.
Ⅱ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ。
【单选题】可能导致船舶滞留的载重线公约方面的缺陷包括________。 1缺乏足够的和可靠的船舶稳性和强度资料;2水密门及风雨密门变形或有缺陷;3船舶吃水超过规定的载重线;4吃水标志和载重线标志残缺或看不清。
A.
1 2 3
B.
1 2 3 4
C.
2 3 4
D.
1 2 4