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举一反三
【单选题】钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：磨耗深度一般为为 2.5mm至( )mm，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也比较快。
A.
6.0
B.
7.0
C.
4.0
D.
5.0
【单选题】高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg／m及以下钢轨，其他站线上超过()为重伤。
A.
4mm
B.
6mm
C.
8mm
D.
10mm
【单选题】临修转向架故障修理标准：更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于()。
A.
30mm
B.
40mm
C.
50mm
D.
60mm
相关题目：
【单选题】切断车刀不研磨之刀角为：（）
A.
边斜
B.
边间隙
C.
前间隙
D.
后斜角
【单选题】道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.
6mm
B.
8mm
C.
10mm
D.
11mm
【单选题】钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：磨耗深度一般为为 2.5mm至( )mm，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也比较快。
A.
6.0
B.
7.0
C.
4.0
D.
5.0
【单选题】平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车各销轴直径磨耗大于（ ）mm时更换，销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
【判断题】经研磨的中心孔，精度最高。( )
A.
正确
B.
错误
【判断题】生产石灰的主要工艺是研磨。()
A.
正确
B.
错误
【判断题】车钩缓冲装置中，13号、13A型、13B型钩体上锁销孔前后磨耗之和不大于1。
A.
正确
B.
错误
【单选题】高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg／m及以下钢轨，其他站线上超过()为重伤。
A.
4mm
B.
6mm
C.
8mm
D.
10mm
【单选题】研磨性外力引起的半月板损伤多见( )
A.
内侧半月板
B.
外侧半月板
C.
半月板中央
D.
半月板边缘
E.
全部半月板
【单选题】研磨圆柱孔用研磨剂的粒度为( )的研磨微粉。
A.
W7 ～ W7.5
B.
W5 ～ W5.5
C.
W4 ～ W4.5
D.
W1.5 ～ W2
【单选题】研磨中常用的磨料有(A)、(B)、( )三类。
A.
氧化物磨料
B.
碳化物磨料
C.
金刚石磨料
D.
氧化硅
【单选题】承载鞍导框挡边内侧磨耗大于（ )时须更换
A.
1mm
B.
1.5mm
C.
2mm
D.
3mm
【判断题】动车组研磨块磨耗限度为13mm。
A.
正确
B.
错误
【判断题】制作Espresso时咖啡粉为中度研磨。
A.
正确
B.
错误
【单选题】铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度：≥（）。
A.
10mm
B.
14mm
C.
18 mm
D.
20 mm
【单选题】临修转向架故障修理标准：更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于()。
A.
30mm
B.
40mm
C.
50mm
D.
60mm