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举一反三
【单选题】车轮数和驱动轮数（n×m）的含义是（）。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表驱动轮数，m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表m代表驱动轮数，汽车的车轮总数
相关题目：
【单选题】机车轮箍的宽度为（）mm。
A.
135
B.
140
C.
142
D.
145
【多选题】除警冲标外，各种线路标志可设在钢轨头部外侧（）m处
A.
线路基础知识
B.
1
C.
1.5
D.
2
E.
2.5
F.
3
【判断题】当不符合组装要求，轮对退轮后，原车轮与原车轴可以重新组装。
A.
正确
B.
错误
【多选题】动车轮对和拖车轮对的基本功能（）。
A.
使转向架和车辆在钢轨上运行
B.
支撑转向架、车辆和乘客的重量
C.
提供轨道和转向架之间的接触面
D.
提供制动力
【判断题】摩擦系数就是车轮与闸瓦压力的比值
A.
正确
B.
错误
【单选题】车轮与钢轨头部的接触面，称为(B)
A.
压力面
B.
踏面
C.
斜面
D.
轨面
【单选题】车轮内侧距三点差最大值（）。
A.
2mm
B.
3mm
C.
5mm
【单选题】线路允许速度200～250km/h，钢轨头部垂直磨耗超过（）mm时为轻伤钢轨。
A.
8
B.
9
C.
10
D.
12
【多选题】车轮损坏的可能原因包括()
A.
过载
B.
老化
C.
保养不当
D.
长期超速
【单选题】动车组车轮轮对内侧距离为（ ）mm。
A.
1353+1
B.
1353+2
C.
1435+1
D.
1435+2
【判断题】其他站线上，50以下～43kg/m钢轨头部垂直磨耗7mm,达到轻伤标准。
A.
正确
B.
错误
【单选题】当120km/h＜Vmax≤160km/h时，人员下道避车距钢轨头部外侧距离应不少于米( )
A.
2.0
B.
2.5
C.
3.0
D.
3.5( )
【单选题】钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准（）mm
A.
6
B.
8
C.
9
D.
10
【单选题】火车厢的车轮轴属于（）
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过（）
A.
正确
B.
错误
【单选题】车轮数和驱动轮数（n×m）的含义是（）。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表驱动轮数，m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表m代表驱动轮数，汽车的车轮总数
【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
【判断题】触头按接触面的型式分点接触、线接触和面接触。
A.
正确
B.
错误