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"钢轨头"相关考试题目
1.
其他站线上,75kg/m钢轨头部侧面磨耗 mm,达到轻伤标准。
2.
信号标志设在钢轨头部外侧多少米处?()
3.
道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
4.
钢轨头部磨耗总磨耗是指垂直磨耗与( )的总和。
5.
234XLGLX.测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,其总磨耗是()。
6.
允许速度200km/h的线路上,下道避车时,距钢轨头部外侧不小于2m。
7.
距钢轨头部外侧的避车距离是下道避车的横向安全距离,120km/h
8.
车场线钢轨头部垂直磨耗不得超过( )m,侧面磨耗不得超过( )。
9.
装卸线旁货物应堆放稳固,并距离钢轨头部外侧不少于2m。
10.
线路两旁堆放的货物,距钢轨头部外侧不得少于()米。
11.
距钢轨头部外侧的避车距离是下道避车的横向安全距离,160km/h
12.
坡度标设于距钢轨头外侧不小于2m的每个变坡点处。
13.
除警冲标外,各种线路标志可设在钢轨头部外侧()m处
14.
钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面()。
15.
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于1m。()
16.
轨距是指钢轨头部踏面下( )mm 范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。正负定义:实际轨距大于标准轨距时轨距偏差为正,反之为负。
17.
道口处钢轨头部外侧50㎜范围内,道口铺面应低于轨面( )㎜。
18.
当60km/h<Vmax≤120km/h时,人员下道避车距钢轨头部外侧距离应不少于米( )
19.
路料堆距钢轨头部外侧距离不得小于( )毫米。
20.
车轮与钢轨头部的接触面,称为(B)
21.
160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。《修规》第3.6.3条
22.
线路允许速度200~250km/h,钢轨头部垂直磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。
23.
线路两边堆放物距钢轨头部外侧不得少于多少米()
24.
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于1.5m。
25.
160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,75kg/m以下~60kg/m钢轨头部垂直磨耗达( )时判为轻伤。
26.
其他站线上,50以下~43kg/m钢轨头部垂直磨耗7mm,达到轻伤标准。
27.
车轮与钢轨头部的接触面称为踏面,踏面是垂直的。
28.
线路速度160km/h<vmax时, 作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于( )m。
29.
当120km/h<Vmax≤160km/h时,人员下道避车距钢轨头部外侧距离应不少于米( )
30.
轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
31.
钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准()mm
32.
钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与()之和。
33.
道岔钢轨头部磨耗分( )。
34.
钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的( )之和。
35.
不超过钢轨顶面的信号标志,可设在距钢轨头部外侧不少于( )处。_x000D_
36.
当Vmax≤160km/h时,应在距钢轨头部外侧距离不小于( )m处下道避车。
37.
160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。
38.
对于50kg/m钢轨头部垂直磨损超过()时应判为重伤。
39.
区间钢轨、导轨钢轨头部侧面磨耗轻伤标准为 mm。
40.
υmax>160 km/h正线上,75kg/m钢轨头部侧面磨耗 mm,达到轻伤标准。
41.
电气化区段道口界限门与线路钢轨头部外侧的距离,不得小于()m
42.
50kg/m钢轨头宽度为()mm(中级线路工用)。
43.
在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判()。
44.
司机鸣笛标距钢轨头部外侧不小于()
45.
轨距是指钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的()。
46.
160km/h以上至200km/h线路避车的安全距离为距钢轨头部外侧()m以外。
47.
不超过钢轨顶面的标志,可设在距钢轨头部外侧不少于()处。
48.
测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm,侧面磨耗为8mm,问其总磨耗是多少?解:由总磨耗=垂直磨耗+(1/2)侧面磨耗可知总磨耗=6+(1/2)×8(mm)
49.
轨距是两股钢轨头部顶面下()mm的范围内的最小距离。
50.
轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边最小的距离。