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【单选题】
回油式喷油器的喷油量一般由比例调节器根据蒸汽压力自动控制,______
A.
当蒸汽压力超过额定工作压力时，自动使回油调节阀开大，同时使风门关小
B.
当蒸汽压力超过额定工作压力时，自动使回油调节阀关小，同时使风门关小
C.
当蒸汽压力超过额定工作压力时，自动使回油调节阀开大，同时使风门开大
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【多选题】比例调节器的特点有( )。
A.
输出随时跟随输入，控制调节速度快
B.
输出不能马上跟随输入变化，控制响应较慢
C.
输入偏差一般不为0，只能实现有静差控制
D.
输入偏差为0，只能实现无静差控制
E.
输入偏差小于零，输出量减小
【单选题】现代电子控制喷射系统可以控制：（）。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
C.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
【单选题】根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。
A.
①+②+③
B.
③+④+⑤
C.
①+③+④
D.
④+⑤+⑥
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【多选题】比例调节器的特点有( )。
A.
输出随时跟随输入，控制调节速度快
B.
输出不能马上跟随输入变化，控制响应较慢
C.
输入偏差一般不为0，只能实现有静差控制
D.
输入偏差为0，只能实现无静差控制
E.
输入偏差小于零，输出量减小
【单选题】发动机起动后,对喷油量起决定作用的是
A.
空气流量计
B.
水温传感器
C.
节气门位置传感器
D.
进气温度传感器
【单选题】( )直接检测发动机的进气量的大小转换成为电信号榆送给ECU控制喷油量
A.
节气门位置传感器
B.
空气流量计
C.
进气温度传感器
D.
进气歧管绝对压力传感器
【单选题】在锅炉喷油器中，喷油量调节幅度最大的是（）。
A.
压力式
B.
回油式
C.
旋杯式
D.
不一定
【单选题】电控燃油喷射的控制主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供及（）的控制
A.
燃油泵
B.
节气门
C.
加速踏板
【单选题】船用辅锅炉的自动控制不包括（）。
A.
备用给水泵、燃油泵必要时自动切换
B.
设定故障发生会报警或自动熄火停炉
C.
锅炉启、停的程序控制
D.
运行参数的自动记录
【单选题】液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是 。
A.
油量调节过分
B.
油量调节不足
C.
随机型而异
D.
对回油孔喷油泵无影响
【单选题】只是修正喷油量的传感器是（）。
A.
氧传感器
B.
转速传感器
C.
爆震传感器
D.
温度传感器
【单选题】柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（）变化的规律。
A.
喷油压力
B.
时间
C.
进气量
D.
进气压力
【多选题】下列( )是影响喷油器喷油量的因素。
A.
喷油器喷孔大小
B.
喷油时间长短
C.
喷孔内、外压力差
D.
电源电压
【单选题】现代电子控制喷射系统可以控制：（）。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
C.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
【判断题】柴油机通过控制喷油量来控制负荷，称为“量调节”（）
A.
正确
B.
错误
【单选题】起动后的基本喷油量是由 ( ) 传感器决定的。
A.
CTS
B.
CPS 和 AFS
C.
CPS 和 TPS
D.
AFS 和 TPS
【单选题】根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。
A.
①+②+③
B.
③+④+⑤
C.
①+③+④
D.
④+⑤+⑥
【单选题】电磁喷油器的喷油量一般取决于喷油器的
A.
喷油压力
B.
喷油时间
C.
开起开度
D.
供电电压
【单选题】间歇汽油喷射的喷油量大小取决于（）
A.
燃油系统压力
B.
喷油器开启持续时间
C.
节气门开度
【单选题】当发动机工作稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）
A.
喷油脉宽
B.
点火提前角
C.
工作温度
D.
进气量