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【单选题】

（）是指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全平稳。

A.
综合维修
B.
临时保养
C.
经常保养
D.
临时补修
题目标签：修容行车安全养路机
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相关题库：普速线路工题库
参考答案：
参考解析：
.
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举一反三

【简答题】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“（ ）”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。
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【判断题】（）《机务行车安全管理规则》规定遇有暴风、雨、雪、雾等恶劣天气时，运用车间要有干部坐岗，加强出勤指导，安排干部添乘。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行
A.
紧急停车
B.
停车
C.
紧急制动
D.
制动
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【单选题】某站线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，圆曲线正矢最大最小值差的计划维修容许偏差管理值为（ ）mm。
A.
12
B.
15
C.
18
D.
21
E.
24F.27
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【单选题】在允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（8）mm。
A.
6
B.
8
C.
9
D.
10
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【单选题】其他站线道岔地段，轨距的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。
A.
+5,－2
B.
+5,－3
C.
+6,－2
D.
+6,－3
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【单选题】允许速度不大于80km/h正线及到发线道岔地段，，轨距的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。
A.
+2,－2
B.
+3,－2
C.
+4,－2
D.
+5,－3
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【单选题】曲线半径R≤250m的曲线正矢计划维修容许偏差管理值，圆曲线正矢最大最小值差正线及到发线（）mm。
A.
7
B.
8
C.
14
D.
21
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【单选题】《普速铁路线路修理规则》规定，160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值：轨向(直线)为()mm。
A.
6
B.
4
C.
2
D.
8
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【单选题】在允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（6）mm。
A.
4
B.
5
C.
6
D.
8
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