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【判断题】
整体失稳的方式是弯扭失稳。()
A.
正确
B.
错误
题目标签:
失稳
弯扭
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【判断题】()弯扭组合时可以用梁的强度理式进行校核。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】型钢一般不会发生局部失稳。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】在焊接船体T型材与工字梁的时候,通常焊缝区域有高的压应力,并且腹板区域也有拉应力,因此不容易失稳。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】防止土坡失稳的措施包括:
A.
适度放坡
B.
安全支护
C.
合理施工
D.
雨期施工
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【简答题】土坝失稳的形式通常_____________滑动。
查看完整题目与答案
【多选题】混凝土结构失稳的加固方法有()
A.
外粘钢板加固法
B.
内粘钢板加固法
C.
粘贴纤维复合材加固法
D.
压浆混凝土修补法
E.
环氧材料修补法
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【简答题】围岩失稳
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【单选题】下列不属于隧道洞口失稳的控制措施有( )。
A.
增加地表水下沉监控量测频率,分析洞口变形发展趋势
B.
加强超前支护,提高支护结构整体性。支护结构脚部处理,提高基底承载力。
C.
洞口顶部做好防排水处理
D.
收集相关地质资料及周边工程施工记录、事故记录(包括自然灾害)等
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【单选题】图所示的是材料、截面形状和面积都相同的压杆AB和BC,杆长l 1 =2l 2 ,在受压时,其失稳情况是( )。
A.
AB杆先失稳
B.
BC杆先失稳
C.
两者同时失稳
D.
无法判断失稳情况
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【单选题】A.拉、弯、钮组合 B.弯扭组合 C.纵横弯曲 D.偏心拉伸
A.
一空间折杆受力如图所示,则AB杆的变形为()。
B.
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【简答题】粱失稳的临界应力和______、______、______以及______有关。
查看完整题目与答案
【单选题】梁整体失稳的方式是______
A.
弯曲失稳
B.
扭转失稳
C.
剪切失稳
D.
弯扭失稳
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【简答题】CR400AF型动车组转向架失稳主机通信或传感器故障应复位故障车( )断路器。
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【多选题】引起土坡失稳的原因可能是( )。
A.
土坡所受水平风压加大
B.
土体中含水量增加
C.
坡顶荷载增加
D.
坡底荷载增加
E.
动力荷载引起土坡震动
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【简答题】说明什么是梁的整体失稳。
查看完整题目与答案
【单选题】梁整体失稳的方式为()
A.
弯曲失稳
B.
剪切失稳
C.
扭转失稳
D.
弯扭失稳
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【单选题】提高机翼弯扭颤振临界速度的有效措施是()。
A.
增大机翼的弯曲刚度
B.
使机翼的刚心位置前移
C.
使机翼的重心后移
D.
在翼尖前缘加配重
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【判断题】弯扭组合变形可以改变只有弯曲变形时中性轴的位置。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】压杆失稳
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【判断题】受压杆件只要不失稳,就不会失效
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
适度放坡
B.
安全支护
C.
合理施工
D.
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A.
外粘钢板加固法
B.
内粘钢板加固法
C.
粘贴纤维复合材加固法
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压浆混凝土修补法
E.
环氧材料修补法
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加强超前支护,提高支护结构整体性。支护结构脚部处理,提高基底承载力。
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洞口顶部做好防排水处理
D.
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A.
AB杆先失稳
B.
BC杆先失稳
C.
两者同时失稳
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无法判断失稳情况
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A.
一空间折杆受力如图所示,则AB杆的变形为()。
B.
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A.
弯曲失稳
B.
扭转失稳
C.
剪切失稳
D.
弯扭失稳
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A.
土坡所受水平风压加大
B.
土体中含水量增加
C.
坡顶荷载增加
D.
坡底荷载增加
E.
动力荷载引起土坡震动
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弯曲失稳
B.
剪切失稳
C.
扭转失稳
D.
弯扭失稳
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【单选题】提高机翼弯扭颤振临界速度的有效措施是()。
A.
增大机翼的弯曲刚度
B.
使机翼的刚心位置前移
C.
使机翼的重心后移
D.
在翼尖前缘加配重
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】受压杆件只要不失稳,就不会失效
A.
正确
B.
错误
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