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【单选题】
现三万装置空冷塔下部液位报警值是()
A.
900mm
B.
1200mm
C.
1750mm
题目标签:
空冷
下部液位
液位
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相关题库:
气体深冷分离工题库
参考答案:
参考解析:
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【简答题】20钢 Ac3=860℃,加热到900℃保温后空冷的热处理操作被称为( )。
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【多选题】空冷塔的启动要先()。
A.
先开水泵
B.
先通气
C.
后通水
D.
先送水
查看完整题目与答案
【单选题】45 钢加热到 Ac3 以上 30 °C,保温后空冷得到的组织是( )
A.
P+F
B.
S+F
C.
M
D.
T+ 下 B
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【判断题】酸碱罐的玻璃液位管,应装金属防护罩。
A.
正确
B.
错误
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【填空题】电厂空冷技术最大特点就是()。
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【简答题】高空冷涡是深厚的(),它在()表现最强,并在()逐渐减弱消失。
查看完整题目与答案
【单选题】罐式飞机加油车低液位控制装置用于监测()。
A.
飞机油箱液面是否低于高位
B.
飞机油箱液面是否处于低位
C.
加油车油罐内液面是否到达低位
D.
加油车油罐内液面是否低于高位
查看完整题目与答案
【单选题】A 4℃B 半量甘油C 加叠氮钠D —20~—40%E 真空冷冻干燥 抗血清保存5~10年选择
A.
A.
B.
B.
C.
C.
D.
D.
E.
E.
查看完整题目与答案
【简答题】食品真空冷冻干燥的特点是什么?
查看完整题目与答案
【单选题】液位串级控制系统有() 个调节器
A.
3
B.
2
C.
1
D.
4
查看完整题目与答案
【多选题】一吸塔液位过低原因,正确的是()
A.
一吸塔排放阀没关闭或内漏严重
B.
一甲泵转速与生产负荷和一吸塔液量不协调
C.
一吸塔底部温度过低
D.
过料太多
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【单选题】空冷塔下段进水流量设计值是()m3/h?
A.
580
B.
590
C.
600
查看完整题目与答案
【单选题】液压油的液位进行检查保证液位是()。
A.
≥1/3处
B.
≥1/2处
C.
2/3处
D.
≥2/3处
查看完整题目与答案
【多选题】透平复水(凝结水)系统空冷后凝水温度高的原因是()。
A.
空冷器传热效果差
B.
透平的叶片有损坏
C.
压缩机的负荷高
D.
环境温度高
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【判断题】制动液位低时制动警告灯会点亮。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】空冷联箱凝结水温度低报警值()℃
A.
50
B.
45
C.
40
D.
35
查看完整题目与答案
【单选题】稳定塔顶空冷顶水操作是向()泄压。
A.
火炬
B.
不合格汽油线
C.
直接放空
D.
瓦斯管网
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【单选题】现三万装置空冷塔下部液位报警值是()
A.
900mm
B.
1200mm
C.
1750mm
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【单选题】已知某空冷塔的最高工作压力为0.57MPa,设计压力为0.7MPa,其出口安全阀的开启压力选用()。
A.
0.55MPa
B.
0.63MPa
C.
0.7MPa
D.
0.73MPa
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【多选题】引起气化废热锅炉液位波动的因素有()。
A.
与之相连的蒸汽管网压力波动
B.
气化炉温度波动
C.
废热锅炉上水流量波动
D.
废热锅炉排污阀故障
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A.
先开水泵
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先通气
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后通水
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先送水
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A.
P+F
B.
S+F
C.
M
D.
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A.
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A.
飞机油箱液面是否低于高位
B.
飞机油箱液面是否处于低位
C.
加油车油罐内液面是否到达低位
D.
加油车油罐内液面是否低于高位
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A.
A.
B.
B.
C.
C.
D.
D.
E.
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A.
3
B.
2
C.
1
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A.
一吸塔排放阀没关闭或内漏严重
B.
一甲泵转速与生产负荷和一吸塔液量不协调
C.
一吸塔底部温度过低
D.
过料太多
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A.
580
B.
590
C.
600
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A.
≥1/3处
B.
≥1/2处
C.
2/3处
D.
≥2/3处
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【多选题】透平复水(凝结水)系统空冷后凝水温度高的原因是()。
A.
空冷器传热效果差
B.
透平的叶片有损坏
C.
压缩机的负荷高
D.
环境温度高
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【判断题】制动液位低时制动警告灯会点亮。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】空冷联箱凝结水温度低报警值()℃
A.
50
B.
45
C.
40
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35
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【单选题】稳定塔顶空冷顶水操作是向()泄压。
A.
火炬
B.
不合格汽油线
C.
直接放空
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瓦斯管网
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A.
900mm
B.
1200mm
C.
1750mm
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【单选题】已知某空冷塔的最高工作压力为0.57MPa,设计压力为0.7MPa,其出口安全阀的开启压力选用()。
A.
0.55MPa
B.
0.63MPa
C.
0.7MPa
D.
0.73MPa
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【多选题】引起气化废热锅炉液位波动的因素有()。
A.
与之相连的蒸汽管网压力波动
B.
气化炉温度波动
C.
废热锅炉上水流量波动
D.
废热锅炉排污阀故障
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