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【单选题】
6号线列车制动力计算由( )完成。
A.
DCU
B.
TCMS
C.
EBCU
D.
ACU
题目标签:
线列
动力计算
制动力
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】结构动力计算的基本未知量是()。
A.
质点位移
B.
节点位移
C.
多余未知力
D.
杆端弯矩
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【判断题】图示体系作动力计算时,若不计轴向变形影响则为单自由度体系。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】轮缸式制动器制动力取决于()。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
A、B、C
查看完整题目与答案
【单选题】()不是造成左右车轮制动力不等的主要原因。
A.
左右车轮轮胎气压不一致
B.
左右车轮荷重不同
C.
转向梯形左右转向角不等
D.
前钢板弹簧左右弹力不等
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【判断题】三号线列车受电弓是电升气降。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】不设支座时,每端承受的制动力为全孔制动力的()
查看完整题目与答案
【简答题】什么是制动力?并分析制动力是如何产生的?
查看完整题目与答案
【单选题】CRH1A型动车组停放制动力由( )施加,由压缩空气缓解。
A.
压缩空气
B.
停放制动缸弹簧
C.
常用制动弹簧
查看完整题目与答案
【单选题】列车制动时,所需制动力由()给出。
A.
电机车
B.
矿车
C.
电机车和矿车
查看完整题目与答案
【单选题】HXD2电力机车最大再生制动力为:≥()kN。
A.
510
B.
530
C.
554
D.
760
查看完整题目与答案
【判断题】判断题: ( )2、地面制动力的最大值等于制动器制动力。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】长沙地铁1号线列车牵引电机为 。
A.
三相直流异步牵引电机
B.
三相交流异步牵引电机
C.
三相直流同步牵引电机
D.
三相交流同步牵引电机
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【单选题】无线列调通信系统,隧道中继器的正向传输是指()。
A.
站台至机车
B.
机车至站台
C.
机车至便携台
D.
便携台至机车
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【单选题】行车制动装置根据制动力源的介质分为()。
A.
液力式和气压式
B.
液力式
C.
气压式
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【简答题】环线列车救援如何办理?(四种方式)
查看完整题目与答案
【单选题】无线列调电台天线一般选用阻抗为()的馈缆
A.
37.7欧
B.
50欧
C.
75欧
D.
100欧
查看完整题目与答案
【单选题】轮缸式制动器制动力取决于()。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
以上都是
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【简答题】按波段划分,铁路的无线列调通信属于()通信。
查看完整题目与答案
【单选题】四频制无线列调系统是由()个基本频点组成。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
查看完整题目与答案
【单选题】DWZ-2(A)型无线列调转接分机接收的2250HZ的音频信号作为().
A.
拆线信号
B.
控发信号
C.
占线信号
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A.
正确
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制动轮缸活塞直径
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踏板力
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矿车
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A.
正确
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三相交流同步牵引电机
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A.
站台至机车
B.
机车至站台
C.
机车至便携台
D.
便携台至机车
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液力式
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气压式
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B.
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C.
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1
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2
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3
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拆线信号
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