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【单选题】
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,舱底水系统的效用试验应有()。
a.机炉舱应急排水试验;
b.舱底水应急吸口试验;
c.污水井水位报警试验;
d.防撞舱壁阀甲板操纵装置启、闭灵活性试验。
A.
a+b+c
B.
a+b
C.
a~d
D.
a+c+d
题目标签:
防撞舱壁
操纵装置
航行试验
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船舶维修与修理题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中,对主、辅机滑油系统有关试验规定的是:()
A.
系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格
B.
滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验
C.
试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检
D.
系统运行时应检查滑油滤器的效用
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【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?
A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
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【多选题】下列属于航行试验项目的是( )。
A.
主机试验和操舵试验
B.
抛锚试验
C.
船舶操纵性试验
D.
航行信号设备及无线电通信设备试验
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【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()
A.
在失电10~20S后应急发电机自动供电
B.
在失电10~20S后备用机组恢复供电
C.
原动机停止运转时间
D.
应急照明持续时间
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【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是________。Ⅰ.水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ.水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅰ,Ⅱ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
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【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。
A.
±2.5.
B.
±4.
C.
±5.
D.
±10.
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【单选题】船舶柴油机航行试验中,()不属于总体性能试验。
A.
惯性试验
B.
柴油机停缸试验
C.
柴油机停增压器试验
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【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的______。
A.
100.
B.
120.
C.
110.
D.
103.
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【多选题】在完成新造船检验结束前,最后一个试验项目就是试航。在试航过程中,对于检验和确认船舶后退措施的能力,是试航中必需试验的项目。因此,验船师应核实航行试验记录,确认其后退措施满足公约要求。下列哪些试验项目是应该核实:()
A.
航行试验记录的停船时间。
B.
航行试验记录的船首航向和距离。
C.
多螺旋桨船舶在一个或几个螺旋桨不工作的情况下所进行的航向和操纵以测定其能力的试验结果。
D.
对机器在足够的时间内使推进器换向,并在合理的距离内使船舶从最大营运前进航速到停止的能力的记录。
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【判断题】船舶需要根据航行试验大纲来开展航行试验,航行试验大纲由船级社制定。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】MSC93次会议通过了对SOLASregulationII-1/29关于主辅操舵装置的修正案,主要针对船舶航行试验有关操舵装置的试验要求,船舶无法满足最深航海吃水的情况,对主辅操舵装置补充了三种可接受的试验条件。该修正案的实施时间为()
A.
2016年1月1日
B.
2015年1月1日
C.
修正案通过后一年
D.
可在修正案生效时间前提前实施
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【单选题】客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()
A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B
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【单选题】根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有()。 a.不少于30min空跑合试验; b.检测机组自动转换的可靠性; c.主电源失电,能按规定时间转换至应急电源; d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。
A.
a+b+d
B.
a+d
C.
b+d
D.
b~d
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【单选题】有关船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是________。 Ⅰ.布置在防撞舱壁后;Ⅱ.客船的尾门应位于干舷甲板之上;Ⅲ.门一般向外开启;Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
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【单选题】在航行试验时,主机换向试验应在最低稳定转速下进行,从换向操纵开始到主机开始向相反方向运转为止,所需时间不超过()s.
A.
8
B.
10
C.
15
D.
20
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【单选题】【单选题】主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的______。
A.
±2.5%
B.
±4%
C.
±1.5%
D.
±1%
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【单选题】航行试验中,如果全负荷试验因故停机超过( )分钟,需重新试验。
A.
10
B.
15
C.
20
D.
30
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【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查_______。
A.
应急发电机自动停车时间
B.
重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.
报警系统是否恢复正常
D.
主机能否达到自动起动条件
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【单选题】参加航行试验的人员有:( )并各司其职。
A.
验船部门的验船师
B.
船东代表
C.
船厂质量检验部门
D.
全对
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【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是()。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板; Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板; Ⅲ机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ
B.
Ⅰ . Ⅱ
C.
Ⅰ . Ⅲ
D.
Ⅱ . Ⅲ
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相关题目:
【单选题】不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中,对主、辅机滑油系统有关试验规定的是:()
A.
系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格
B.
滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验
C.
试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检
D.
系统运行时应检查滑油滤器的效用
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【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?
A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
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【多选题】下列属于航行试验项目的是( )。
A.
主机试验和操舵试验
B.
抛锚试验
C.
船舶操纵性试验
D.
航行信号设备及无线电通信设备试验
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【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()
A.
在失电10~20S后应急发电机自动供电
B.
在失电10~20S后备用机组恢复供电
C.
原动机停止运转时间
D.
应急照明持续时间
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【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是________。Ⅰ.水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ.水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅰ,Ⅱ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
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【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。
A.
±2.5.
B.
±4.
C.
±5.
D.
±10.
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【单选题】船舶柴油机航行试验中,()不属于总体性能试验。
A.
惯性试验
B.
柴油机停缸试验
C.
柴油机停增压器试验
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【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的______。
A.
100.
B.
120.
C.
110.
D.
103.
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【多选题】在完成新造船检验结束前,最后一个试验项目就是试航。在试航过程中,对于检验和确认船舶后退措施的能力,是试航中必需试验的项目。因此,验船师应核实航行试验记录,确认其后退措施满足公约要求。下列哪些试验项目是应该核实:()
A.
航行试验记录的停船时间。
B.
航行试验记录的船首航向和距离。
C.
多螺旋桨船舶在一个或几个螺旋桨不工作的情况下所进行的航向和操纵以测定其能力的试验结果。
D.
对机器在足够的时间内使推进器换向,并在合理的距离内使船舶从最大营运前进航速到停止的能力的记录。
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【判断题】船舶需要根据航行试验大纲来开展航行试验,航行试验大纲由船级社制定。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】MSC93次会议通过了对SOLASregulationII-1/29关于主辅操舵装置的修正案,主要针对船舶航行试验有关操舵装置的试验要求,船舶无法满足最深航海吃水的情况,对主辅操舵装置补充了三种可接受的试验条件。该修正案的实施时间为()
A.
2016年1月1日
B.
2015年1月1日
C.
修正案通过后一年
D.
可在修正案生效时间前提前实施
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【单选题】客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()
A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B
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【单选题】根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有()。 a.不少于30min空跑合试验; b.检测机组自动转换的可靠性; c.主电源失电,能按规定时间转换至应急电源; d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。
A.
a+b+d
B.
a+d
C.
b+d
D.
b~d
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【单选题】有关船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是________。 Ⅰ.布置在防撞舱壁后;Ⅱ.客船的尾门应位于干舷甲板之上;Ⅲ.门一般向外开启;Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
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【单选题】在航行试验时,主机换向试验应在最低稳定转速下进行,从换向操纵开始到主机开始向相反方向运转为止,所需时间不超过()s.
A.
8
B.
10
C.
15
D.
20
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【单选题】【单选题】主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的______。
A.
±2.5%
B.
±4%
C.
±1.5%
D.
±1%
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【单选题】航行试验中,如果全负荷试验因故停机超过( )分钟,需重新试验。
A.
10
B.
15
C.
20
D.
30
查看完整题目与答案
【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查_______。
A.
应急发电机自动停车时间
B.
重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.
报警系统是否恢复正常
D.
主机能否达到自动起动条件
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【单选题】参加航行试验的人员有:( )并各司其职。
A.
验船部门的验船师
B.
船东代表
C.
船厂质量检验部门
D.
全对
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【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是()。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板; Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板; Ⅲ机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ
B.
Ⅰ . Ⅱ
C.
Ⅰ . Ⅲ
D.
Ⅱ . Ⅲ
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