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【单选题】
不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中,对主、辅机滑油系统有关试验规定的是:()
A.
系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格
B.
滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验
C.
试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检
D.
系统运行时应检查滑油滤器的效用
题目标签:
滑油系统
系泊试验
航行试验
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】舵设备做系泊试验前应查看()。 Ⅰ,零部件材料的检查报告; Ⅱ,舵叶密性试验报告; Ⅲ,舵机整体装配验收报告; Ⅳ,舵叶设计报告; Ⅴ,操舵设备及传动装置的安装质量及完整性检查的验收报告。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
B.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
C.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
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【单选题】主柴油机系泊试验时,起动试验应在冷态下进行,应连续起动不少于__次,试验时应正、倒车交替进行。
A.
4
B.
8
C.
10
D.
12
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【单选题】系泊试验是在()进行。
A.
码头
B.
坞内
C.
海上
D.
车间
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【单选题】不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中,对主、辅机滑油系统有关试验规定的是:()
A.
系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格
B.
滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验
C.
试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检
D.
系统运行时应检查滑油滤器的效用
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【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()
A.
在失电10~20S后应急发电机自动供电
B.
在失电10~20S后备用机组恢复供电
C.
原动机停止运转时间
D.
应急照明持续时间
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【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。
A.
±2.5.
B.
±4.
C.
±5.
D.
±10.
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【单选题】船舶柴油机航行试验中,()不属于总体性能试验。
A.
惯性试验
B.
柴油机停缸试验
C.
柴油机停增压器试验
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【简答题】汽轮发电机组润滑油系统有几台油泵?说明它们的运行情况。
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【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的______。
A.
100.
B.
120.
C.
110.
D.
103.
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【判断题】船舶需要根据航行试验大纲来开展航行试验,航行试验大纲由船级社制定。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】大型低速柴油机系泊试验中的换向试验应在()转速下进行。
A.
额定
B.
40%的额定
C.
50%的额定
D.
最低稳定
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【单选题】大于220KW船舶实行中间检验,系泊试验时,主机在75-85%额定转速下顺车运转()h。
A.
1-2
B.
2-3
C.
3-4
D.
4-6
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【单选题】柴油机主机暖机工作包括()。 Ⅰ.冷却系统预热 Ⅱ.燃油系统预热 Ⅲ.滑油系统预热 Ⅳ.气缸油预热
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ+Ⅲ
C.
Ⅱ+Ⅲ
D.
Ⅱ+Ⅳ
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【单选题】在航行试验时,主机换向试验应在最低稳定转速下进行,从换向操纵开始到主机开始向相反方向运转为止,所需时间不超过()s.
A.
8
B.
10
C.
15
D.
20
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【单选题】【单选题】主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的______。
A.
±2.5%
B.
±4%
C.
±1.5%
D.
±1%
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【简答题】对于辅机轴承润滑油,根据油位计指示标度进行加油,油位不可(),要防止()进入润滑油系统,当油质变差时,联系化验并换油。
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【单选题】航行试验中,如果全负荷试验因故停机超过( )分钟,需重新试验。
A.
10
B.
15
C.
20
D.
30
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【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查_______。
A.
应急发电机自动停车时间
B.
重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.
报警系统是否恢复正常
D.
主机能否达到自动起动条件
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【单选题】关于GG滑油系统,下面说法不正确的是()
A.
备用GG每24小时启滑油泵5分钟进行预润滑,目的是在GG风转时保护轴承
B.
启机时,GG滑油顺序进程在箱体升压之前进行
C.
GG滑油温控阀是一个纯机械的阀门,设定值为60±4℃无法更改
D.
GG滑油流量控制阀差压正常值为250KP
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【简答题】主机润滑油系统停运前油箱油位(DEH)应小于_____________mm,否则应放油(一般放至脏油箱),防止主油箱漫油。
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【单选题】舵设备做系泊试验前应查看()。 Ⅰ,零部件材料的检查报告; Ⅱ,舵叶密性试验报告; Ⅲ,舵机整体装配验收报告; Ⅳ,舵叶设计报告; Ⅴ,操舵设备及传动装置的安装质量及完整性检查的验收报告。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
B.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
C.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
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【单选题】主柴油机系泊试验时,起动试验应在冷态下进行,应连续起动不少于__次,试验时应正、倒车交替进行。
A.
4
B.
8
C.
10
D.
12
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【单选题】系泊试验是在()进行。
A.
码头
B.
坞内
C.
海上
D.
车间
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【单选题】不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中,对主、辅机滑油系统有关试验规定的是:()
A.
系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格
B.
滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验
C.
试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检
D.
系统运行时应检查滑油滤器的效用
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【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()
A.
在失电10~20S后应急发电机自动供电
B.
在失电10~20S后备用机组恢复供电
C.
原动机停止运转时间
D.
应急照明持续时间
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【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。
A.
±2.5.
B.
±4.
C.
±5.
D.
±10.
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【单选题】船舶柴油机航行试验中,()不属于总体性能试验。
A.
惯性试验
B.
柴油机停缸试验
C.
柴油机停增压器试验
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【简答题】汽轮发电机组润滑油系统有几台油泵?说明它们的运行情况。
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【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的______。
A.
100.
B.
120.
C.
110.
D.
103.
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【判断题】船舶需要根据航行试验大纲来开展航行试验,航行试验大纲由船级社制定。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】大型低速柴油机系泊试验中的换向试验应在()转速下进行。
A.
额定
B.
40%的额定
C.
50%的额定
D.
最低稳定
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【单选题】大于220KW船舶实行中间检验,系泊试验时,主机在75-85%额定转速下顺车运转()h。
A.
1-2
B.
2-3
C.
3-4
D.
4-6
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【单选题】柴油机主机暖机工作包括()。 Ⅰ.冷却系统预热 Ⅱ.燃油系统预热 Ⅲ.滑油系统预热 Ⅳ.气缸油预热
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ+Ⅲ
C.
Ⅱ+Ⅲ
D.
Ⅱ+Ⅳ
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【单选题】在航行试验时,主机换向试验应在最低稳定转速下进行,从换向操纵开始到主机开始向相反方向运转为止,所需时间不超过()s.
A.
8
B.
10
C.
15
D.
20
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【单选题】【单选题】主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的______。
A.
±2.5%
B.
±4%
C.
±1.5%
D.
±1%
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【简答题】对于辅机轴承润滑油,根据油位计指示标度进行加油,油位不可(),要防止()进入润滑油系统,当油质变差时,联系化验并换油。
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【单选题】航行试验中,如果全负荷试验因故停机超过( )分钟,需重新试验。
A.
10
B.
15
C.
20
D.
30
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【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查_______。
A.
应急发电机自动停车时间
B.
重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.
报警系统是否恢复正常
D.
主机能否达到自动起动条件
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【单选题】关于GG滑油系统,下面说法不正确的是()
A.
备用GG每24小时启滑油泵5分钟进行预润滑,目的是在GG风转时保护轴承
B.
启机时,GG滑油顺序进程在箱体升压之前进行
C.
GG滑油温控阀是一个纯机械的阀门,设定值为60±4℃无法更改
D.
GG滑油流量控制阀差压正常值为250KP
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【简答题】主机润滑油系统停运前油箱油位(DEH)应小于_____________mm,否则应放油(一般放至脏油箱),防止主油箱漫油。
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