下载APP
【判断题】
差速器壳大修检查时应无裂损,壳体与行星齿轮、半轴齿轮的接触面应光滑无沟槽。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
大修检查
差速器壳
半轴齿轮
举报
如何制作自己的在线小题库
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【多选题】差速器由( ) 桥壳 B . 半轴齿轮 C . 行星齿轮 D . 十字轴 E . 差速器壳 (27)差速器的主要作用是(
A.
传递动力至左右两半轴
B.
对左右两半轴进行差速
C.
减速增矩
D.
改变动力传递方向
查看完整题目与答案
【判断题】差速器壳与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面有小的沟槽,可用砂纸打磨,并更换半轴齿轮垫片。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】以下所有关于差速器壳和大锥齿轮拆卸和更换的叙述是正确的,除了()
A.
应当在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前测量大锥齿轮端面圆跳动。
B.
应当在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前测量差速器壳侧隙(轴向间隙)
C.
在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前应当将侧轴承盖相对于壳体做记号
D.
在安装差速器壳和大锥齿轮总成之前应当对侧轴承进行清洗和干燥
查看完整题目与答案
【单选题】设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有( )。
A.
n1+n2=n0
B.
n1+n2=2n0
C.
n1+n2=n0 /2
D.
n1=n2=n0
查看完整题目与答案
【判断题】半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.30mm。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】单选题:4、设对称式锥齿轮差速器壳所得转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有( )。
A.
M1=M2=M0
B.
M1=M2=2M0
C.
M1=M2=1/2M0
D.
M1+M2=2M0
查看完整题目与答案
【单选题】差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )。
A.
0—0.030mm
B.
0.05—0.25mm
C.
0.3—0.33mm
D.
3.0—3.30mm
查看完整题目与答案
【多选题】车辆弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的()。
A.
转速相等
B.
转速不等
C.
转矩相等
查看完整题目与答案
【简答题】汽车齿轮式差速器主要由()、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。
查看完整题目与答案
【单选题】差速器主要由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。
A.
主动齿轮
B.
从动齿轮
C.
主减速器
D.
行星齿轮
查看完整题目与答案
【单选题】差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。
A.
0.05~0.15
B.
0.05~0.25
C.
0.15~0.25
D.
0.25~0.35
查看完整题目与答案
【单选题】设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左右两侧半轴齿轮的准苏分别为n1和n2,则()
A.
n1+n2=2n0
B.
n1+n2=1/2n0
C.
n1=n2=n0
D.
n1+n2=n0
查看完整题目与答案
【单选题】设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速为nl,n2,则有()。
A.
nl+n2=n0
B.
nl+n2=2n0
C.
nl+n2=n0/2
D.
nl=n2=n0
查看完整题目与答案
【单选题】编制差速器壳的技术检验工艺卡,技术检验工艺卡首先应该( )。
A.
裂纹的检验,差速器壳应无裂损
B.
差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C.
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D.
差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
查看完整题目与答案
【单选题】差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。
A.
0.05-0.15
B.
.05-0.25
C.
0.15-0.25
D.
0.25-0.35
查看完整题目与答案
【单选题】设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有( )。
A.
n1+n2=n0
B.
n1+n2=2n0
C.
n1+n2=1.5n0
D.
n1=n2=n0
查看完整题目与答案
【单选题】左右半轴齿轮的运动方向( )。
A.
相同
B.
相反
C.
不确定
查看完整题目与答案
【判断题】12行星齿轮式差速器的半轴齿轮的背面为平面
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】若一侧半轴齿轮不动,差速器壳旋转时,另一边的半轴齿轮则以( )倍于差速壳的转速旋转。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
查看完整题目与答案
【填空题】汽车齿轮式差速器主要由()、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。
查看完整题目与答案
相关题目:
【多选题】差速器由( ) 桥壳 B . 半轴齿轮 C . 行星齿轮 D . 十字轴 E . 差速器壳 (27)差速器的主要作用是(
A.
传递动力至左右两半轴
B.
对左右两半轴进行差速
C.
减速增矩
D.
改变动力传递方向
查看完整题目与答案
【判断题】差速器壳与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面有小的沟槽,可用砂纸打磨,并更换半轴齿轮垫片。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】以下所有关于差速器壳和大锥齿轮拆卸和更换的叙述是正确的,除了()
A.
应当在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前测量大锥齿轮端面圆跳动。
B.
应当在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前测量差速器壳侧隙(轴向间隙)
C.
在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前应当将侧轴承盖相对于壳体做记号
D.
在安装差速器壳和大锥齿轮总成之前应当对侧轴承进行清洗和干燥
查看完整题目与答案
【单选题】设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有( )。
A.
n1+n2=n0
B.
n1+n2=2n0
C.
n1+n2=n0 /2
D.
n1=n2=n0
查看完整题目与答案
【判断题】半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.30mm。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】单选题:4、设对称式锥齿轮差速器壳所得转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有( )。
A.
M1=M2=M0
B.
M1=M2=2M0
C.
M1=M2=1/2M0
D.
M1+M2=2M0
查看完整题目与答案
【单选题】差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )。
A.
0—0.030mm
B.
0.05—0.25mm
C.
0.3—0.33mm
D.
3.0—3.30mm
查看完整题目与答案
【多选题】车辆弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的()。
A.
转速相等
B.
转速不等
C.
转矩相等
查看完整题目与答案
【简答题】汽车齿轮式差速器主要由()、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。
查看完整题目与答案
【单选题】差速器主要由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。
A.
主动齿轮
B.
从动齿轮
C.
主减速器
D.
行星齿轮
查看完整题目与答案
【单选题】差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。
A.
0.05~0.15
B.
0.05~0.25
C.
0.15~0.25
D.
0.25~0.35
查看完整题目与答案
【单选题】设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左右两侧半轴齿轮的准苏分别为n1和n2,则()
A.
n1+n2=2n0
B.
n1+n2=1/2n0
C.
n1=n2=n0
D.
n1+n2=n0
查看完整题目与答案
【单选题】设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速为nl,n2,则有()。
A.
nl+n2=n0
B.
nl+n2=2n0
C.
nl+n2=n0/2
D.
nl=n2=n0
查看完整题目与答案
【单选题】编制差速器壳的技术检验工艺卡,技术检验工艺卡首先应该( )。
A.
裂纹的检验,差速器壳应无裂损
B.
差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C.
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D.
差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
查看完整题目与答案
【单选题】差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。
A.
0.05-0.15
B.
.05-0.25
C.
0.15-0.25
D.
0.25-0.35
查看完整题目与答案
【单选题】设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有( )。
A.
n1+n2=n0
B.
n1+n2=2n0
C.
n1+n2=1.5n0
D.
n1=n2=n0
查看完整题目与答案
【单选题】左右半轴齿轮的运动方向( )。
A.
相同
B.
相反
C.
不确定
查看完整题目与答案
【判断题】12行星齿轮式差速器的半轴齿轮的背面为平面
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】若一侧半轴齿轮不动,差速器壳旋转时,另一边的半轴齿轮则以( )倍于差速壳的转速旋转。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
查看完整题目与答案
【填空题】汽车齿轮式差速器主要由()、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。
查看完整题目与答案