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【简答题】
某现场验船师在对一艘A级航区的非敞口货船（该船船长38米）中间检验时，发现船方因方便货物装卸，已将该船露天部分的货舱口围板高度由0.4米改为0.3米。试分析这样的改动从什么方面影响船舶安全？若船方坚持要求这样的改动，该验船师应如何合理处理？
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参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有___________.①货舱盖及水密压条；②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置；③舱口围板洞穿
A.
①②
B.
②③
C.
①③
D.
①②③
【单选题】上甲板货舱口围板的作用是：（） ①、防止海水灌入舱内； ②、增加甲板开口处的强度； ③、保证工作人员的安全； ④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。
A.
①、②、③
B.
①、②、③、④
C.
②、③、④
D.
①、②、④
【单选题】对于通常从事国内海上特定航区／航线航行的船舶，在特殊情况下需要进行一次超出原定航区／航线航行时，（）可以免除法规中的有关要求，但该船应符合其认为适合于预定航次的安全要求。
A.
海事局
B.
省级船检机构
C.
中国船级社
D.
港口管理机构
【单选题】某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的，在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是：（）
A.
该容积不必考虑，不计入船舶总容积V内
B.
该容积与货舱容积合在一起计入Vc内
C.
该容积计入总容积V后，不应计入Vc内