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【单选题】
在有轴隧的船舶，在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围井并向上通至露天甲板上，作为机舱的应急出口。围井内_______，应急出口盖_______。
A.
可作储物间/要加锁
B.
可作储物间/不能加锁
C.
不许堆放杂物/不能加锁
D.
不许堆放杂物/要加锁
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】规范对L≥76m客船设置双层底的要求是:1、应在船中部设置;2、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;3、或尽可能接近“2”规定的区域
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
【单选题】在有轴隧的船舶,在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井并向上通至露天甲板上,作为机舱的应急出口,围井内(),应急出口盖()。
A.
可作储物间/不能加锁
B.
不许堆放杂物不能加锁
C.
不许堆放杂物/要加锁
D.
可作储物间/要加锁
【单选题】首、尾尖舱对调整船舶的最有效，边舱对调整船舶______最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
A.
纵倾/横向平衡/稳心高度
B.
横向平衡/纵倾/浮心高度
C.
纵倾/横向平衡/重心高度
D.
横向平衡/纵倾/稳心高度
【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效，边舱对调整______船舶最有效，而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
【单选题】按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。
A.
横向的水密舱壁；强肋骨；
B.
纵桁；纵骨；
C.
横向的制荡舱壁；强肋骨；
D.
纵向的制荡舱壁；强肋骨。
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【单选题】规范对L≥76m客船设置双层底的要求是:1、应在船中部设置;2、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;3、或尽可能接近“2”规定的区域
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
【单选题】位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为( )1首尖舱舱壁2防撞舱壁3制荡舱壁
A.
①或②
B.
②或③
C.
①或③
D.
①或②或③
【单选题】在有轴隧的船舶,在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井并向上通至露天甲板上,作为机舱的应急出口,围井内(),应急出口盖()。
A.
可作储物间/不能加锁
B.
不许堆放杂物不能加锁
C.
不许堆放杂物/要加锁
D.
可作储物间/要加锁
【单选题】首、尾尖舱对调整船舶的最有效，边舱对调整船舶______最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
A.
纵倾/横向平衡/稳心高度
B.
横向平衡/纵倾/浮心高度
C.
纵倾/横向平衡/重心高度
D.
横向平衡/纵倾/稳心高度
【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效，边舱对调整______船舶最有效，而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
【单选题】按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。
A.
横向的水密舱壁；强肋骨；
B.
纵桁；纵骨；
C.
横向的制荡舱壁；强肋骨；
D.
纵向的制荡舱壁；强肋骨。
【单选题】7-艉尖舱内的肋骨间距不大于
A.
500mm
B.
600mm
C.
700mm
D.
800mm
【单选题】当首尖舱被用作液舱且其最宽处的宽度超过0.5B时，应在中纵剖面处设置有效的支撑构件或（）。
A.
水密舱壁
B.
制荡舱壁
C.
纵桁
D.
纵骨
【判断题】首尖舱后的舷侧加强：加强范围从防撞舱壁后至距首端0.05L区域。
A.
正确
B.
错误
【单选题】首尖舱常用做（）
A.
压载水舱
B.
仓库
C.
装货
D.
装载燃油
【单选题】压载管路分别通至（） Ⅰ．边舱； Ⅱ．尾尖舱； Ⅲ．首尖舱； Ⅳ．双层底舱。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
【单选题】冰区航行前，上层边水舱，边水舱与前后尖舱的水量应不超过满舱的：（）
A.
65％
B.
70％
C.
80％
D.
85％
【单选题】压载管路分别通至（） Ⅰ．淡水舱； Ⅱ．首尖舱； Ⅲ．双层底舱； Ⅳ．边舱。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ