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【单选题】
压载管路分别通至() Ⅰ.边舱; Ⅱ.尾尖舱; Ⅲ.首尖舱; Ⅳ.双层底舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
题目标签:
尾尖舱
首尖舱
双层底舱
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船体结构与船舶管系题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【简答题】双层底舱可用作贮存______。I、货油 II、汽缸油 III、燃油 IV、淡水 V、压载水 VI、物料A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D. Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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【单选题】船进港前排水量为19000t,dF=8.21m,dA=8.71m,MTC=217t.m/cm,xf=-0.97m。进港时要求平吃水,则应在首尖舱(xp=66.35m)压载()t水才能满足要求。
A.
161
B.
171
C.
180
D.
192
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【单选题】下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是________。Ⅰ.设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;Ⅱ.设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;Ⅲ.设于尾部的船舶在空载时吃水差较大。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
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【单选题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置()或()。
A.
横向的水密舱壁;强肋骨;
B.
纵桁;纵骨;
C.
横向的制荡舱壁;强肋骨;
D.
纵向的制荡舱壁;强肋骨。
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【单选题】首、尾尖舱对调整船舶的最有效,边舱对调整船舶______最有效,而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
A.
纵倾/横向平衡/稳心高度
B.
横向平衡/纵倾/浮心高度
C.
纵倾/横向平衡/重心高度
D.
横向平衡/纵倾/稳心高度
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【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效,边舱对调整______船舶最有效,而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
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【单选题】散装货船的特点是()。Ⅰ为单壳体或双壳体的单甲板船;Ⅱ具有双层底舱;Ⅲ在货舱区域内有底边舱和顶边舱。
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对
B.
Ⅰ、Ⅱ对
C.
Ⅱ、Ⅲ对
D.
Ⅰ、Ⅲ对
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【单选题】为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行___________.①测厚;②更换超耗构件;③舱室涂料处理
A.
②③
B.
①③
C.
①②
D.
①②③
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【简答题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置( )或( )
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【单选题】客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()
A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B
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【单选题】机舱前后的舱壁采用();首尾尖舱的舱壁采用()。
A.
水密舱壁/水密舱壁
B.
防火舱壁/纵舱壁
C.
油密舱壁/普通舱壁
D.
水密舱壁/防撞舱壁
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【单选题】有关船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是________。 Ⅰ.布置在防撞舱壁后;Ⅱ.客船的尾门应位于干舷甲板之上;Ⅲ.门一般向外开启;Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
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【单选题】一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若须在燃油舱装压载水时则必须配备()。
A.
调驳阀箱
B.
舷旁排出阀
C.
污水滤网
D.
油水分离器
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【简答题】船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:I、首尖舱;II、尾尖舱;III、双层舱;IV、深舱;V、隔离空舱(203614:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. 、I、II、III、IV B、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I、II、IV、V
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【单选题】压载管路分别通至() Ⅰ.边舱; Ⅱ.尾尖舱; Ⅲ.首尖舱; Ⅳ.双层底舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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【单选题】双层底舱作为压载舱能()
A.
增加吃水
B.
增加干舷高度
C.
降低船舶的重心高度
D.
A+C
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【单选题】深舱是指________。I隔离空舱和双层底舱;II污油水舱;III双层底以外的压载舱及船用水舱等。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅲ
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【单选题】压载管路分别通至() Ⅰ.淡水舱; Ⅱ.首尖舱; Ⅲ.双层底舱; Ⅳ.边舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
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【单选题】船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:1、首尖舱;2、尾尖舱;3、双层底;4、深舱;5、隔离空舱
A.
①、②、③、④
B.
②、③、④、⑤
C.
①、③、④、⑤
D.
①、②、④、⑤
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【单选题】下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是() ①设于中部的优点是首尾吃水差较小,但轴遂要占去一些货舱舱容 ②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩 ③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
A.
除③
B.
除①
C.
除②
D.
①~③
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相关题目:
【简答题】双层底舱可用作贮存______。I、货油 II、汽缸油 III、燃油 IV、淡水 V、压载水 VI、物料A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D. Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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【单选题】船进港前排水量为19000t,dF=8.21m,dA=8.71m,MTC=217t.m/cm,xf=-0.97m。进港时要求平吃水,则应在首尖舱(xp=66.35m)压载()t水才能满足要求。
A.
161
B.
171
C.
180
D.
192
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【单选题】下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是________。Ⅰ.设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;Ⅱ.设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;Ⅲ.设于尾部的船舶在空载时吃水差较大。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
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【单选题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置()或()。
A.
横向的水密舱壁;强肋骨;
B.
纵桁;纵骨;
C.
横向的制荡舱壁;强肋骨;
D.
纵向的制荡舱壁;强肋骨。
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【单选题】首、尾尖舱对调整船舶的最有效,边舱对调整船舶______最有效,而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
A.
纵倾/横向平衡/稳心高度
B.
横向平衡/纵倾/浮心高度
C.
纵倾/横向平衡/重心高度
D.
横向平衡/纵倾/稳心高度
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【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效,边舱对调整______船舶最有效,而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
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【单选题】散装货船的特点是()。Ⅰ为单壳体或双壳体的单甲板船;Ⅱ具有双层底舱;Ⅲ在货舱区域内有底边舱和顶边舱。
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对
B.
Ⅰ、Ⅱ对
C.
Ⅱ、Ⅲ对
D.
Ⅰ、Ⅲ对
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【单选题】为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行___________.①测厚;②更换超耗构件;③舱室涂料处理
A.
②③
B.
①③
C.
①②
D.
①②③
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【简答题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置( )或( )
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【单选题】客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()
A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B
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【单选题】机舱前后的舱壁采用();首尾尖舱的舱壁采用()。
A.
水密舱壁/水密舱壁
B.
防火舱壁/纵舱壁
C.
油密舱壁/普通舱壁
D.
水密舱壁/防撞舱壁
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【单选题】有关船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是________。 Ⅰ.布置在防撞舱壁后;Ⅱ.客船的尾门应位于干舷甲板之上;Ⅲ.门一般向外开启;Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
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【单选题】一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若须在燃油舱装压载水时则必须配备()。
A.
调驳阀箱
B.
舷旁排出阀
C.
污水滤网
D.
油水分离器
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【简答题】船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:I、首尖舱;II、尾尖舱;III、双层舱;IV、深舱;V、隔离空舱(203614:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. 、I、II、III、IV B、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I、II、IV、V
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【单选题】压载管路分别通至() Ⅰ.边舱; Ⅱ.尾尖舱; Ⅲ.首尖舱; Ⅳ.双层底舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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【单选题】双层底舱作为压载舱能()
A.
增加吃水
B.
增加干舷高度
C.
降低船舶的重心高度
D.
A+C
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【单选题】深舱是指________。I隔离空舱和双层底舱;II污油水舱;III双层底以外的压载舱及船用水舱等。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅲ
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【单选题】压载管路分别通至() Ⅰ.淡水舱; Ⅱ.首尖舱; Ⅲ.双层底舱; Ⅳ.边舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
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【单选题】船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:1、首尖舱;2、尾尖舱;3、双层底;4、深舱;5、隔离空舱
A.
①、②、③、④
B.
②、③、④、⑤
C.
①、③、④、⑤
D.
①、②、④、⑤
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【单选题】下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是() ①设于中部的优点是首尾吃水差较小,但轴遂要占去一些货舱舱容 ②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩 ③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
A.
除③
B.
除①
C.
除②
D.
①~③
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