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【单选题】
磁阻式有源轮速传感器中,磁阻式是由一些被()分离的高透磁合金片构成,从而可根据磁场强度和磁场方向改变其电阻。
A.
橡胶
B.
塑料
C.
硅片
D.
以上都不对
题目标签:
轮速传感器
合金片
磁场强度
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汽车修理工(中级)题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】电磁式轮速传感器需要 根 导线将信号送给ECU。
A.
3
B.
2
C.
1
D.
4
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【简答题】霍尔轮速传感器电子线路一般有()几部分组成。
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【单选题】目前轿车上的轮速传感器主要采用的是( )。
A.
电磁式
B.
超声式
C.
霍尔式
D.
光电式
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【判断题】主动悬架的传感器主要有车身位移传感器、方向盘转角传感器、车速传感器和节气门开度传感器和轮速传感器等。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】梯度磁场强度变化通常为:()。
A.
1高斯/厘米
B.
10高斯/厘米
C.
100高斯/厘米
D.
0.1T/厘米
E.
0.01T/厘米
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【判断题】制动防抱死装置主要有轮速传感器、制动力调节器、电子控制单元三者共同协调工作,防止车轮抱死制动()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】电磁式轮速传感器是一种通过磁通量的变化产生( )的装置。
A.
电压
B.
电流
C.
感应电压
D.
感应电流
查看完整题目与答案
【单选题】车辆的轮速传感器,其安装位置一般是:
A.
安装在发动机上
B.
安装在变速器上
C.
安装在轮毂附近
D.
安装在传动轴附近
查看完整题目与答案
【判断题】磁场强度用高斯(gauss, G)和特斯拉(,tesla, T)来表示
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】脱磁器的磁场强度沿矿浆流动方向逐渐()。
A.
减弱
B.
增强
C.
相等
D.
不变
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【判断题】电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成,二者之间的间隙通常只有0.5~1.0mm。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】装有ABS系统的汽车,轮速传感器向电脑发出()信号。
A.
电流
B.
频率
C.
电阻
D.
电压
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【判断题】ABS和ASR系统共用轮速传感器和电子控制单元。
A.
正确
B.
错误
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【填空题】用安培环路定律计算通电长直导体表面的磁场强度的公式是I=( )
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【判断题】在国际单位制中,磁场强度H的单位是特斯拉,磁导率μ的单位是安培/米。
A.
错
B.
对
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【简答题】用于ABS系统的轮速传感器主要有 和 两种。
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【判断题】旋转磁场的磁场强度不变
A.
正确
B.
错误
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【单选题】磁场强度的单位为()。 A、H/m
B.
R/m
C.
A、/m
D.
m/s
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【单选题】ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有()种类型。
A.
四
B.
八
C.
六
D.
七
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【判断题】在均匀介质中,磁场强度的大小随媒介质的性质不同而不同。()
A.
正确
B.
错误
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2
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A.
电磁式
B.
超声式
C.
霍尔式
D.
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】梯度磁场强度变化通常为:()。
A.
1高斯/厘米
B.
10高斯/厘米
C.
100高斯/厘米
D.
0.1T/厘米
E.
0.01T/厘米
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A.
正确
B.
错误
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A.
电压
B.
电流
C.
感应电压
D.
感应电流
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A.
安装在发动机上
B.
安装在变速器上
C.
安装在轮毂附近
D.
安装在传动轴附近
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A.
正确
B.
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A.
减弱
B.
增强
C.
相等
D.
不变
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A.
正确
B.
错误
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A.
电流
B.
频率
C.
电阻
D.
电压
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】在国际单位制中,磁场强度H的单位是特斯拉,磁导率μ的单位是安培/米。
A.
错
B.
对
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【判断题】旋转磁场的磁场强度不变
A.
正确
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错误
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【单选题】磁场强度的单位为()。 A、H/m
B.
R/m
C.
A、/m
D.
m/s
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【单选题】ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有()种类型。
A.
四
B.
八
C.
六
D.
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A.
正确
B.
错误
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