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【填空题】
ASH–2空重车自动调整阀中M8³1.25螺栓的紧固扭矩是()。
题目标签:
扭矩
调整阀
自动调整
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重庆轻轨机械技能考试(高级)题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【判断题】空重车阀:指空重车自动调整装置的传感阀与调整阀的总称。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】选择交流伺服电机时,电机的额定扭矩应连续瞬时负载转矩
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【判断题】可调整法由于补偿性质不同,分为自动调整法及定期调整法。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】简述空重车调整阀排风作用原理。
查看完整题目与答案
【单选题】常用的交流电动机属于中高速小扭矩范围,必须通过减速器:().
A.
增加转速保持扭矩
B.
保持转速和扭矩
C.
降低转速增大扭矩
D.
增加转速增加扭矩
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【简答题】简述向阀调整阀充气后保压状态的通路和作用?
查看完整题目与答案
【单选题】高度调整阀检修时,硅胶垫须()。
A.
添加
B.
缺少时添加
C.
清洗
D.
更新
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【填空题】ASH–2空重车自动调整阀中M8³1.25螺栓的紧固扭矩是()。
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【单选题】闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。
A.
转向架
B.
车钩缓冲装置
C.
制动装置
D.
车体
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【单选题】高度调整阀检修时,硅油须()。
A.
添加
B.
缺少时添加
C.
清洗
D.
更新
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【判断题】砂层掘进螺机扭矩较高时易出现卡螺机现象,因此要控制扭矩越低越好。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】SAB高度调整阀试验时,不需要进行( )试验。
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【简答题】试述调整阀操纵装置的构造及作用?
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【单选题】CRH1的每台转向架均设有()高度调整阀。
A.
1个
B.
2个
C.
3个
D.
4个
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【判断题】货车应装有空重车自动调整装置。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】ST—600型与ST2—250型闸瓦间隙自动调整器主要有下列区别()。
A.
ST—600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用
B.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器安装在车中拉杆位置上使用,全长较短,重量也较轻
C.
两者之间构造不同,大部分零件不可互换
D.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器一次性调整制动缸活塞行程也较大
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【单选题】按纯扭矩设计计算的轴径,一般作为轴的()直径。
A.
最细端
B.
最大
C.
平均
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【多选题】自阀调整阀( )漏泄,均会使自阀调整阀盖下方缺口排气不止。
A.
供气部分
B.
排气部分
C.
均衡风缸管
D.
总风缸管
E.
工作风缸
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【单选题】保持油马达的流量和输出扭矩不变,当减少油马达每转的排量时,则油马达____。
A.
工作油压降低,转速增加
B.
工作油压升高,转速减少
C.
工作油压升高,转速增加
D.
工作油压降低,转速减少
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【简答题】650系统DWD仪器外筒上扣扭矩()。
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A.
正确
B.
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【单选题】常用的交流电动机属于中高速小扭矩范围,必须通过减速器:().
A.
增加转速保持扭矩
B.
保持转速和扭矩
C.
降低转速增大扭矩
D.
增加转速增加扭矩
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【单选题】高度调整阀检修时,硅胶垫须()。
A.
添加
B.
缺少时添加
C.
清洗
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A.
转向架
B.
车钩缓冲装置
C.
制动装置
D.
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A.
添加
B.
缺少时添加
C.
清洗
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更新
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A.
正确
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【单选题】CRH1的每台转向架均设有()高度调整阀。
A.
1个
B.
2个
C.
3个
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4个
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【判断题】货车应装有空重车自动调整装置。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】ST—600型与ST2—250型闸瓦间隙自动调整器主要有下列区别()。
A.
ST—600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用
B.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器安装在车中拉杆位置上使用,全长较短,重量也较轻
C.
两者之间构造不同,大部分零件不可互换
D.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器一次性调整制动缸活塞行程也较大
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【单选题】按纯扭矩设计计算的轴径,一般作为轴的()直径。
A.
最细端
B.
最大
C.
平均
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【多选题】自阀调整阀( )漏泄,均会使自阀调整阀盖下方缺口排气不止。
A.
供气部分
B.
排气部分
C.
均衡风缸管
D.
总风缸管
E.
工作风缸
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【单选题】保持油马达的流量和输出扭矩不变,当减少油马达每转的排量时,则油马达____。
A.
工作油压降低,转速增加
B.
工作油压升高,转速减少
C.
工作油压升高,转速增加
D.
工作油压降低,转速减少
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【简答题】650系统DWD仪器外筒上扣扭矩()。
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