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【单选题】
用滚简反力式制动检验台检验时，以( )为取值终点，取制动力增长过程中测得的同时刻左、右轮制动力差最大值为左、右车轮制动力差的最大值，用该值除以左、右车轮最大制动力中的大值(当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时为该轴轴荷，得到轴制动不平衡率。
A.
同轴左、右轮任一车轮产生抱死滑移时
B.
同轴左、右轮两个车轮均达到最大制动力时
C.
两个车轮一个达到最大制动力、另一个产生抱死滑移
D.
AB
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】利用滚筒反力式制动检验台检验制动性能时，引车员甲说将制动踏板逐渐、缓慢踩到底，引车员乙说应该急深制动到底。你认为:()
A.
甲对
B.
乙对
C.
甲和乙都对
D.
甲和乙都不对
【单选题】一辆小型载货(液压制动系统)汽车,驾驶员在车辆行驶过程中,发现车辆制动距离有明显增加的迹象,感觉制动力不足情况出现,驾驶人员建议车主对车辆进行检测,请问到检测机构进行哪些检测,如何进行(检测结果见表1-9)。采用滚筒反力式制动检验台检验方法中,操作错误的是( )
A.
测取被检车辆各轴的静态轮质量
B.
将被测车轮置于制动台两滚筒之间
C.
变速器为直接挡
D.
对于多轴及并装轴车辆还应采用复合式轴重仪测取被检轴的静态轴质量
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【单选题】利用滚筒反力式制动检验台检验制动性能时，引车员甲说将制动踏板逐渐、缓慢踩到底，引车员乙说应该急深制动到底。你认为:()
A.
甲对
B.
乙对
C.
甲和乙都对
D.
甲和乙都不对
【单选题】轮缸式制动器制动力取决于（）。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
A、B、C
【单选题】（）不是造成左右车轮制动力不等的主要原因。
A.
左右车轮轮胎气压不一致
B.
左右车轮荷重不同
C.
转向梯形左右转向角不等
D.
前钢板弹簧左右弹力不等
【单选题】CRH1A型动车组停放制动力由（ ）施加，由压缩空气缓解。
A.
压缩空气
B.
停放制动缸弹簧
C.
常用制动弹簧
【单选题】机车制动缸勾贝行程长，机车制动力（）。
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D.
等于0
【单选题】列车制动时，所需制动力由（）给出。
A.
电机车
B.
矿车
C.
电机车和矿车
【单选题】引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。
A.
间隙过大
B.
间隙过小
C.
间隙变化
D.
没有间隙
【单选题】HXD2电力机车最大再生制动力为：≥（）kN。
A.
510
B.
530
C.
554
D.
760
【单选题】一辆小型载货(液压制动系统)汽车,驾驶员在车辆行驶过程中,发现车辆制动距离有明显增加的迹象,感觉制动力不足情况出现,驾驶人员建议车主对车辆进行检测,请问到检测机构进行哪些检测,如何进行(检测结果见表1-9)。采用滚筒反力式制动检验台检验方法中,操作错误的是( )
A.
测取被检车辆各轴的静态轮质量
B.
将被测车轮置于制动台两滚筒之间
C.
变速器为直接挡
D.
对于多轴及并装轴车辆还应采用复合式轴重仪测取被检轴的静态轴质量
【判断题】判断题: ( )2、地面制动力的最大值等于制动器制动力。
A.
正确
B.
错误
【单选题】行车制动装置根据制动力源的介质分为（）。
A.
液力式和气压式
B.
液力式
C.
气压式
【单选题】轮缸式制动器制动力取决于()。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
以上都是
【多选题】制动力的大小与（ ）因素有关。
A.
制动缸内空气压力的大小
B.
制动缸活塞直径的大小
C.
制动倍率的大小
D.
闸瓦与车轮间摩擦系数的变化