prefix="span style="font-size" style="line-height:150%" xml:namespace="" ( 保留整数吨)某货轮在A港装运积载因数μ=1.3m3/吨的散货后开往C港,其航行海区所使用的载重线如下图所示。已知该船热带排水量ΔT=21,200吨,夏季排水量ΔS=20,700吨,冬季排水量ΔW=20,200吨,空船排水量ΔL=6,500吨,散装舱容22,500m3,食品、船员与行李及备品等重60吨。船舶常数C=300吨,船舶航速15节,航行储备时间trs=3天,航行每天的燃料及淡水消耗42吨/天,到达C港后需停泊2天才可补给燃料、淡水,停泊每天的燃料及淡水消耗 15吨/天,试求 试求 1 船舶总载重吨 ( );2 可变的航次储备量 ( );3 船舶舱容系数 ( 保留两位数 )( ) ;4 该船在该航次的最大货载量 ( ) A 热带载重 B 夏季载重线 C │←5,000海里*→│←7,500海里*→│ ?xml:namespace>