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【单选题】

每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是（）

A.
尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染
B.
便于第二天尽快飞行
C.
防止油箱结冰
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题目标签：应将油箱满油
相关题库：商用驾驶员执照CPL考试题库
参考答案：
参考解析：
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举一反三

【单选题】每天飞行结束后,应将燃油箱加满油,其目的是
A.
尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染
B.
全球第二天尽快飞行
C.
防止油箱结冰
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【单选题】对液压系统勤务时，液压油箱的释压是通过（）
A.
单向活门
B.
地面充气活门
C.
油箱释压活门
D.
过压释压活门
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【单选题】出租的包装物,应将其摊销额计入
A.
其他业务成本
B.
管理费用
C.
销售费用
D.
主营业务成本
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【单选题】IDG冷却的循环燃油正常情况下回到哪个油箱().
A.
中央油箱
B.
内侧油箱
C.
外侧油箱
D.
A+C
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【单选题】设置燃油系统通气油箱的主要目的是（ ）。2
A.
减小油箱内部压力
B.
限制燃油箱内外压力差
C.
限制燃油箱内外空气温度差
D.
排出燃油蒸汽
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【填空题】运行中变压器内部充满油，油的作用是起（）作用
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【简答题】高位油箱作用是什么？
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【单选题】每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是（）.
A.
尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染；
B.
便于第二天尽快飞行；
C.
防止油箱结冰.
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【单选题】若液压油箱空气压力低，受影响的液压系统
A.
永远失效
B.
在下降到低高度时可被恢复
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【单选题】球磨机润滑系统油箱内更换油，夏季一般选用（）。
A.
45#机械油
B.
50#机械油
C.
黑机油
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