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举一反三
【单选题】中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的（），并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.
风管
B.
螺丝
C.
人力制动机
D.
折角塞门
相关题目：
【多选题】中间站改建的情况有( )。
A.
增加线路
B.
铺设第二正线
C.
延长线路
D.
改变纵断面
E.
线路提速改建
【单选题】在中间站停运列车上的货车应统计为( )。
A.
无调中转车
B.
有调中转车
C.
自站作业车
D.
视情况而定
【多选题】中间站的主要作业包括:
A.
客运作业
B.
货运作业
C.
机车作业
D.
运转作业
【多选题】设置中间站的原因（）
A.
提高区间通过能力
B.
客货运业务需要
C.
便于解体编组
D.
便于机车整备
【单选题】铁路中间站停留车辆，无论停留线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以( )牢靠固定。
A.
倒链
B.
铁鞋
C.
钢丝绳
D.
千斤顶
【单选题】中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的（），并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.
风管
B.
螺丝
C.
人力制动机
D.
折角塞门
【单选题】联运站具有中间站及( )的双重功能。
A.
换乘站
B.
终点站
C.
区域站
D.
枢纽站
【判断题】中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作，并保持机车制动。
A.
正确
B.
错误
【多选题】中间站办理的行车作业有（）
A.
列车的通过
B.
列车的会让
C.
列车的越行
D.
摘挂列车作业
E.
旅客乘降
【单选题】中间站停留车辆,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机( )以铁鞋(止轮器)止轮。
A.
须
B.
要
C.
或
D.
并