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【单选题】

按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为______。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性

A.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.
Ⅲ+Ⅴ
C.
Ⅲ+Ⅳ
D.
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】船舶大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是_______。

A.
大倾角稳性可用GZ表示
B.
船舶横倾前后漂心位置保持不变
C.
排水量一定时稳心点变化大,不能用GM作为标志
D.
A和C均对

【单选题】大倾角稳性不能用GM值来表示其大小,主要原因是()。

A.
在同一排水量时,横稳心点M不再是定点
B.
船舶水下部分形状发生明显变化
C.
船舶倾斜前后两个水线面对于横倾轴的惯性矩数值发生变化,因而稳心半径发生变化
D.
A、B、C均对

【多选题】关于大倾角稳性,下列说法不正确有哪些?()

A.
大倾角稳性研究的是横倾角超过10~15度的情况。
B.
大倾角情况下,入水和出水楔形形状对称。
C.
等体积倾斜水线不再通过正浮水线面的漂心。
D.
浮心的移动曲线还是圆弧。

【单选题】在船体结构上,为减少自由液面对横稳性的影响,常采用的方法是()

A.
加设横隔舱
B.
加设纵隔舱
C.
将液体柜布置在最低处
D.
缩小液货舱的容积

【单选题】在自由液面对大倾角稳性修正计算中,可利用()。

A.
船舶重心提高法
B.
自由液面力矩法
C.
重量增加法
D.
A或B