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船舶适航性控制题库
题数
669
考试分类
海船船员考试>船舶适航性控制
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¥25
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章节目录
简介
海船船员考试-船舶适航性控制
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题目预览
【单选题】
[1/669]主机用的滑油循环舱，通常位于（）。
A.
机舱前壁处
B.
机舱两舷侧处
C.
机舱下面双层底内
D.
货舱区域双层底内
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[2/669]船侧破损已堵住，舱内浸水未被抽干，此时的浸水属于下列哪类情况的浸水（）
A.
舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水；
B.
舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室；
C.
舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。
D.
A、B和C都不是
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[3/669]重油系统设有集油柜的作用是（）。
A.
可以贮存足够的燃油
B.
对燃油起预加热作用
C.
收集回油并驱除油气以便使用
D.
作为压力缓冲器
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[4/669]中横剖面是指（）。
A.
中站面与船体相截所得的剖面
B.
中线面与船体相截所得的截面
C.
水线面与船体相截所得的截面
D.
船体最大的横截面
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[5/669]在船舶结构上，必须保证水密的舱壁板是：（）
A.
货舱舱壁板
B.
客舱舱壁板
C.
舵机舱舱壁板
D.
机舱舱壁板
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[6/669]船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于（）所规定的最小干舷。
A.
船舶建造规范
B.
稳性规范
C.
载重线规范
D.
抗沉性规范
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[7/669]对无舵柱船舶，沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵杆中心线的距离为（）。
A.
登记船长
B.
垂线间长
C.
总长
D.
水线长
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[8/669]下列有关干舷哪种说法是错误的（）。
A.
用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板
B.
储备浮力大的大小用干舷高度来衡量
C.
储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力
D.
干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[9/669]船舶机舱内的双层底较其它货舱内双层底高的主要目的是（）
A.
便于检修机器
B.
增加燃料舱
C.
保证与螺旋桨轴线配合
D.
增加压载舱
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[10/669]船舶从出发港至目的港的整个过程中，初稳性高度会有几个（）。
A.
一个
B.
二个
C.
三个
D.
许多个
参考答案：
D
参考解析：
无