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【单选题】

不锈钢冶金复合制动管段修时，钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于( )mm时更换。

A.
0.5
B.
1
C.
1.5
D.
2
题目标签：制动管腐蚀深度钢冶金
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相关题库：1_制动钳工
参考答案：
参考解析：
.
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举一反三

【多选题】均衡风缸压力正常上升，但制动管上升缓慢的原因（）。
A.
中继阀8号管堵小
B.
中继阀总风管堵小
C.
总风遮断阀卡滞
D.
自阀内的8a通路堵小
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【单选题】《机车操作规程》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为()。
A.
120kPa
B.
140kPa
C.
170kPa
D.
240kPa
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【单选题】无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。
A.
30%
B.
40%
C.
50%
D.
60%
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【判断题】只要制动管的压力下降，列车就会制动
A.
正确
B.
错误
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【判断题】GCY-220工程车工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】营钢{冶金技术处}负责炼钢用耐火材料标准的收集、制定及管理。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（）。
A.
制动支管
B.
制动主管
C.
列车管
D.
制动软管
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【单选题】制动管和制动缸每分钟泄漏量超过（）Kpa,工程车禁止出库运行。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
20
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【单选题】制动管漏风会引起制动缸压力（）。
A.
下降；
B.
上升；
C.
不变；
D.
为0
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