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【单选题】

用电热式燃油表,当油箱油量减少时,浮子

A.
随液面下沉
B.
随液面上浮
C.
悬浮
D.
不动
题目标签:减少电热式油箱
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】对液压系统勤务时,液压油箱的释压是通过()

A.
单向活门
B.
地面充气活门
C.
油箱释压活门
D.
过压释压活门

【单选题】成本挂帐是造成项目潜亏的重要因素,为减少挂帐成本带来的损失,项目不应采取的风险措施有()

A.
完善月计量支付手续,确保已完项目及时计量
B.
变更索赔随发生随签,做到同步计量
C.
对上和对下计价同步,完工后及时结算
D.
先挂着,秋后或结算时在说

【单选题】与1994年相比,1995年春运铁路运送旅客减少()。 A.680万人次 B.700万人次 C.750万人次 D.800万人次

A.
三、根据所给文字资料回答下列问题。
B.
1995年春运期间,全国旅客运量总计9.75亿人次,其中铁路运送旅客1.35亿人次,比1994年同期下降4.8%,公路运送8.10亿人次,比1994年同期下降4.5%,水运运送旅客2500万人次,比1994年下降0.5%,民航客运量500万人次,较上年增长21%。

【单选题】设置燃油系统通气油箱的主要目的是( )。2

A.
减小油箱内部压力
B.
限制燃油箱内外压力差
C.
限制燃油箱内外空气温度差
D.
排出燃油蒸汽

【单选题】不属红细胞生成减少所致的贫血是( )

A.
红细胞酶缺陷性贫血
B.
营养性巨幼细胞性贫血
C.
铁粒幼细胞性贫血
D.
骨髓病性贫血
E.
恶性贫血

【单选题】当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()

A.
关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门
B.
打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
C.
关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门
D.
打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

【单选题】飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通,其主要目的是

A.
降低燃油温度,防止燃油大量蒸发
B.
减小燃油箱内油面上的压力,防止燃油大量蒸发
C.
消除油箱内外气压差,保证顺利加油和向发动机供油
D.
增大空气在燃油中的溶解量,有利于燃油输送和燃烧

【单选题】转向信号灯电热式闪光器闪光频率过低时,应该( )。

A.
将附加电阻短路
B.
减小镍铬丝的拉力
C.
减小触点间隙
D.
增大触点间隙

【单选题】737NG型飞机的中央油箱的容量大约

A.
7029公斤
B.
8800公斤
C.
11500公斤
D.
13066公斤
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A.
完善月计量支付手续,确保已完项目及时计量
B.
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C.
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A.
三、根据所给文字资料回答下列问题。
B.
1995年春运期间,全国旅客运量总计9.75亿人次,其中铁路运送旅客1.35亿人次,比1994年同期下降4.8%,公路运送8.10亿人次,比1994年同期下降4.5%,水运运送旅客2500万人次,比1994年下降0.5%,民航客运量500万人次,较上年增长21%。
【单选题】设置燃油系统通气油箱的主要目的是( )。2
A.
减小油箱内部压力
B.
限制燃油箱内外压力差
C.
限制燃油箱内外空气温度差
D.
排出燃油蒸汽
【单选题】不属红细胞生成减少所致的贫血是( )
A.
红细胞酶缺陷性贫血
B.
营养性巨幼细胞性贫血
C.
铁粒幼细胞性贫血
D.
骨髓病性贫血
E.
恶性贫血
【单选题】当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()
A.
关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门
B.
打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
C.
关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门
D.
打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
【单选题】飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通,其主要目的是
A.
降低燃油温度,防止燃油大量蒸发
B.
减小燃油箱内油面上的压力,防止燃油大量蒸发
C.
消除油箱内外气压差,保证顺利加油和向发动机供油
D.
增大空气在燃油中的溶解量,有利于燃油输送和燃烧
【单选题】转向信号灯电热式闪光器闪光频率过低时,应该( )。
A.
将附加电阻短路
B.
减小镍铬丝的拉力
C.
减小触点间隙
D.
增大触点间隙
【单选题】737NG型飞机的中央油箱的容量大约
A.
7029公斤
B.
8800公斤
C.
11500公斤
D.
13066公斤