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【单选题】

中央制动式驻车制动器的制动力矩作用在( )。

A.
车轮制动器
B.
答案A和B都对
C.
答案A和B都不对
D.
传动轴
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参考答案:
参考解析:
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举一反三

【单选题】中央制动式驻车制动器的制动力矩作用在( )。

A.
车轮制动器
B.
答案A和B都对
C.
答案A和B都不对
D.
传动轴

【单选题】轮缸式制动器制动力取决于()。

A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
A、B、C

【单选题】()不是造成左右车轮制动力不等的主要原因。

A.
左右车轮轮胎气压不一致
B.
左右车轮荷重不同
C.
转向梯形左右转向角不等
D.
前钢板弹簧左右弹力不等

【单选题】盘式制动器的制动力矩靠()调节。

A.
油的压力
B.
弹簧的片数
C.
螺丝的松紧
D.
施闸的速度

【多选题】属于驻车制动器部件是()

A.
压力杆
B.
操纵杆
C.
复位弹簧
D.
拉绳

【单选题】轮缸式制动器制动力取决于()。

A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
以上都是

【多选题】制动力的大小与( )因素有关。

A.
制动缸内空气压力的大小
B.
制动缸活塞直径的大小
C.
制动倍率的大小
D.
闸瓦与车轮间摩擦系数的变化
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车轮制动器
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答案A和B都对
C.
答案A和B都不对
D.
传动轴
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A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
A、B、C
【单选题】()不是造成左右车轮制动力不等的主要原因。
A.
左右车轮轮胎气压不一致
B.
左右车轮荷重不同
C.
转向梯形左右转向角不等
D.
前钢板弹簧左右弹力不等
【单选题】盘式制动器的制动力矩靠()调节。
A.
油的压力
B.
弹簧的片数
C.
螺丝的松紧
D.
施闸的速度
【多选题】属于驻车制动器部件是()
A.
压力杆
B.
操纵杆
C.
复位弹簧
D.
拉绳
【单选题】轮缸式制动器制动力取决于()。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
以上都是
【多选题】制动力的大小与( )因素有关。
A.
制动缸内空气压力的大小
B.
制动缸活塞直径的大小
C.
制动倍率的大小
D.
闸瓦与车轮间摩擦系数的变化