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【单选题】
带传动的主动轮直径 d d1 = 180mm 、转速 n 1 =940r/min ,从动轮直径 d d2 = 710mm ,若滑动率为 1% ,则从动轮转速 n 2 是 ___________r/min 。
A.
236
B.
238
C.
240
D.
242
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】一根等直的传动轴上,主动轮在B、D,从动轮在A、C、E。设主动轮B、 D上的输入功率相等,从动轮A、C、E上的输出功率也相等,只考虑扭转而 不考虑弯曲的条件下,则危险截面的位置有四种答案,正确的是( )
A.
仅AB区间;
B.
BC区间;
C.
CD区间;
D.
AB区间和DE区间。
【单选题】带传动中,V1为主动轮圆周速度,V2为从动轮圆周速度、V为带速,这些速度直径存在的关系是( )。
A.
v1=V2=V
B.
v1>v>v2
C.
v1
D.
v1=v>v2
【多选题】带传动中,若主、从动轮直径不变,则
A.
主动轮转速增大，从动轮转速增大
B.
主动轮转速增大，从动轮转速降低
C.
主动轮转速降低，传动比减小
D.
主动轮转速降低，传动比不变
【单选题】带传动的设计准则为( )。
A.
保证带传动时，带不被拉断
B.
保证带传动在不打滑的条件下，带不磨损
C.
保证带在不打滑的条件下，具有足够的疲劳强度
D.
保证带在传动时，具有足够的疲劳强度
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【判断题】普通带传动机构工作时,其传动比是恒定的。
A.
正确
B.
错误
【单选题】（）不是带传动中普通V带外表面压印内容。
A.
带宽
B.
基准长度
C.
国标号
D.
带型
【单选题】一根等直的传动轴上,主动轮在B、D,从动轮在A、C、E。设主动轮B、 D上的输入功率相等,从动轮A、C、E上的输出功率也相等,只考虑扭转而 不考虑弯曲的条件下,则危险截面的位置有四种答案,正确的是( )
A.
仅AB区间;
B.
BC区间;
C.
CD区间;
D.
AB区间和DE区间。
【判断题】带传动的传动比是主动轮转速与从动轮转速之比。
A.
正确
B.
错误
【单选题】带传动中,V1为主动轮圆周速度,V2为从动轮圆周速度、V为带速,这些速度直径存在的关系是( )。
A.
v1=V2=V
B.
v1>v>v2
C.
v1
D.
v1=v>v2
【判断题】通常V带传动的传动比应大于或等于5。
A.
正确
B.
错误
【判断题】在轮系中, 某一个齿轮既可以是前级的从动轮, 也可以是后级的主动轮。()
A.
正确
B.
错误
【单选题】小天鹅变频波轮水魔方均采用（）电机，无皮带传动，高效节能。
A.
DDM
B.
TS-driver
C.
BLDC
D.
D-plus
【判断题】齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。
A.
正确
B.
错误
【单选题】集中驱动就是由()台电动机通过传动轴驱动大车两边的主动轮
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
【单选题】带传动中V带是以（）作为公称长度的。
A.
外周长度
B.
内周长度
C.
基准长度
【单选题】V带传动中,张紧轮宜置于( )位置
A.
紧边内侧靠近大带轮处
B.
松边内侧靠近大带轮处
C.
紧边外侧靠近小带轮处
D.
松边外侧靠近小带轮处
【单选题】拦焦车有（）个主动轮。
A.
4
B.
5
C.
6
【判断题】V带传动属于摩擦型传动。( )
A.
正确
B.
错误
【多选题】带传动中,若主、从动轮直径不变,则
A.
主动轮转速增大，从动轮转速增大
B.
主动轮转速增大，从动轮转速降低
C.
主动轮转速降低，传动比减小
D.
主动轮转速降低，传动比不变
【单选题】带传动的设计准则为( )。
A.
保证带传动时，带不被拉断
B.
保证带传动在不打滑的条件下，带不磨损
C.
保证带在不打滑的条件下，具有足够的疲劳强度
D.
保证带在传动时，具有足够的疲劳强度