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【单选题】
列车安全防护系统应满足行车密度、( )等运营需求。
A.
客流需求
B.
运行速度
C.
车辆编组数
D.
乘车舒适度
题目标签:
行车密度
防护
全防护
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相关题库:
轨道交通安全知识题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【简答题】建筑物电子信息系统应采用{}部防雷 、{} 部防雷措施进行综合防护。
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【单选题】组合列车适用于列车数量多、行车密度大,运能与运量矛盾比较突出的铁路线路。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】地铁行车密度高,最小行车间隔为()
A.
6min
B.
5min
C.
90-120s
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【简答题】沥青表面处治依据行车密度、交通组成和路面类型可分为哪些?
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【判断题】( )作业过程中,由作业负责人下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】每名驻站防护员负责防护的现场防护员不超过()个,超过时应增设驻站防护员。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
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【判断题】当行车密度高、列车运行间隔短时,城市轨道交通车站一般会采用站后折返方式。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】医用X射线诊断工作者所受的职业照射,应遵从实践的正当性和防护的最优化原则,任何一年中手、脚的当量剂量不应超过()mSv。
A.
20
B.
50
C.
150
D.
500
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【多选题】配电自动化系统建设应满足公司关于中低压配电网安全防护的相关规定,落实()总体要求。
A.
安全分区
B.
网络专用
C.
横向隔离
D.
纵向认证
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【单选题】在DSA的防护中附加滤过的目的是为了减少入射到受检者的射线量其材质最佳的是( )
A.
铝
B.
铁
C.
铜
D.
铅
E.
钨
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