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【判断题】

空重车自动调整装置限压阀，调整阀，传感阀等阀破损属于摘车临修故障。

A.
正确
B.
错误
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题目标签：调整装置调整阀自动调整
相关题库：货车检车员技能鉴定中级工知识题库
参考答案：
参考解析：
.
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【简答题】简述空重车调整阀排风作用原理。
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【简答题】KZW-4GAB、KZW-4型空重车自动调整装置有何主要配置？
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【单选题】高度调整阀检修时，硅胶垫须（）。
A.
添加
B.
缺少时添加
C.
清洗
D.
更新
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【填空题】ASH–2空重车自动调整阀中M8³1.25螺栓的紧固扭矩是（）。
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【单选题】闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。
A.
转向架
B.
车钩缓冲装置
C.
制动装置
D.
车体
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【单选题】高度调整阀检修时，硅油须（）。
A.
添加
B.
缺少时添加
C.
清洗
D.
更新
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【单选题】货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。
A.
6个月
B.
l年
C.
1个辅修期
D.
l个段修期
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【简答题】试述调整阀操纵装置的构造及作用？
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【单选题】CRH1的每台转向架均设有（）高度调整阀。
A.
1个
B.
2个
C.
3个
D.
4个
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【多选题】ST—600型与ST2—250型闸瓦间隙自动调整器主要有下列区别（）。
A.
ST—600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用
B.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器安装在车中拉杆位置上使用，全长较短，重量也较轻
C.
两者之间构造不同，大部分零件不可互换
D.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器一次性调整制动缸活塞行程也较大
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