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【单选题】
船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是 。
A.
求罗经差
B.
求自差
C.
及时发现陀螺罗经工作的不正常
题目标签:
磁罗经
罗经航向
罗航向
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参考答案:
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举一反三
【单选题】真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为()。
A.
2°S
B.
2°E
C.
2°W
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【单选题】根据航海仪器管理制度,二副应。①非连续使用的仪器,如标准罗经等均应加盖防护罩;②磁罗经附近不准堆放任何铁质物品;③除进厂修理或养护维修需要外,停港期间不停止陀螺罗经运转;④航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录,如误差超出允许值应报告船长。
A.
①~③
B.
②~④
C.
①~④
D.
①③④
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【单选题】我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注 。I.计划(推算)航迹向;II.罗航向;III.罗经差;IV.风流压差;V.船位差;VI.风流资料。
A.
Ⅰ~Ⅲ
B.
Ⅰ~Ⅳ
C.
Ⅰ~Ⅴ
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【单选题】磁差7° E ,罗差 4°W. 飞机罗航向 270°, 则真航向和磁航向分别为 :
A.
273°T,274°M
B.
273°T,266°M
C.
259°T,274°M
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【单选题】装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做()。
A.
真北
B.
磁北
C.
罗北
D.
极北
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【单选题】某轮真航向为250°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶罗航向:()
A.
252°
B.
248°
C.
288°
D.
208°
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【单选题】开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,标准罗经不超过:
A.
±1°
B.
±2°
C.
±3°
D.
±4°
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【单选题】校正完磁罗经自差后,为制作罗经自差表,需要观测_______航向上的剩余.自差。
A.
四个基点
B.
四个隅点
C.
四个基点和四个隅点
D.
每隔15°
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【判断题】使船用磁罗经产生误差主要由地磁、永久船磁和感应船磁的影响而产生
A.
正确
B.
错误
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【单选题】已知标准罗经航向094°,标准罗经自差-1°,此时,操舵罗经航向为100°,则操舵罗经自差为()。
A.
+5°
B.
-5°
C.
+6°
D.
-7°
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【单选题】某轮罗航向CC=184°,测得A灯塔罗方位CB=139°(△C=-1°),如欲使在第二次观测该灯标时,能正好使两次观测之间的航程等于船与该灯塔的正横距离,则第二次观测的罗方位应为 。
A.
274°
B.
238°
C.
094°
D.
058°
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【单选题】所谓“保速保向”指()。1保持初始的航向航速;2并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速;3保持原来的相对他船的速度。
A.
①
B.
②
C.
①②
D.
①②③
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【单选题】某轮陀罗航向314o,陀罗差+3o,该轮左舷60o处物标陀罗方位为_________
A.
251º
B.
254º
C.
257º
D.
017º
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【单选题】磁罗经磁差随()改变而变化?
A.
航区
B.
时间
C.
异常磁区、磁暴
D.
以上都是
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【单选题】内河雷达定位常用的方法有()①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定
A.
①②③
B.
①②
C.
①②③④
D.
①②③④⑤
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【单选题】某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是()。
A.
300°
B.
302°
C.
288°
D.
270°
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【单选题】某轮罗航向030°,罗经差ΔC-3°,则该轮的真航向TC等于:()
A.
033°
B.
027°
C.
27°
D.
ABC都对
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【简答题】在对某船的磁罗经检验时验船师发现,磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理?为什么?
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【单选题】某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。
A.
+3°
B.
-3°
C.
+5º
D.
-5°
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【单选题】某轮陀罗航向300°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是()。
A.
210°
B.
208°
C.
212°
D.
270°
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相关题目:
【单选题】真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为()。
A.
2°S
B.
2°E
C.
2°W
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【单选题】根据航海仪器管理制度,二副应。①非连续使用的仪器,如标准罗经等均应加盖防护罩;②磁罗经附近不准堆放任何铁质物品;③除进厂修理或养护维修需要外,停港期间不停止陀螺罗经运转;④航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录,如误差超出允许值应报告船长。
A.
①~③
B.
②~④
C.
①~④
D.
①③④
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【单选题】我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注 。I.计划(推算)航迹向;II.罗航向;III.罗经差;IV.风流压差;V.船位差;VI.风流资料。
A.
Ⅰ~Ⅲ
B.
Ⅰ~Ⅳ
C.
Ⅰ~Ⅴ
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【单选题】磁差7° E ,罗差 4°W. 飞机罗航向 270°, 则真航向和磁航向分别为 :
A.
273°T,274°M
B.
273°T,266°M
C.
259°T,274°M
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【单选题】装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做()。
A.
真北
B.
磁北
C.
罗北
D.
极北
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【单选题】某轮真航向为250°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶罗航向:()
A.
252°
B.
248°
C.
288°
D.
208°
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【单选题】开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,标准罗经不超过:
A.
±1°
B.
±2°
C.
±3°
D.
±4°
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【单选题】校正完磁罗经自差后,为制作罗经自差表,需要观测_______航向上的剩余.自差。
A.
四个基点
B.
四个隅点
C.
四个基点和四个隅点
D.
每隔15°
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【判断题】使船用磁罗经产生误差主要由地磁、永久船磁和感应船磁的影响而产生
A.
正确
B.
错误
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【单选题】已知标准罗经航向094°,标准罗经自差-1°,此时,操舵罗经航向为100°,则操舵罗经自差为()。
A.
+5°
B.
-5°
C.
+6°
D.
-7°
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【单选题】某轮罗航向CC=184°,测得A灯塔罗方位CB=139°(△C=-1°),如欲使在第二次观测该灯标时,能正好使两次观测之间的航程等于船与该灯塔的正横距离,则第二次观测的罗方位应为 。
A.
274°
B.
238°
C.
094°
D.
058°
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【单选题】所谓“保速保向”指()。1保持初始的航向航速;2并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速;3保持原来的相对他船的速度。
A.
①
B.
②
C.
①②
D.
①②③
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【单选题】某轮陀罗航向314o,陀罗差+3o,该轮左舷60o处物标陀罗方位为_________
A.
251º
B.
254º
C.
257º
D.
017º
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【单选题】磁罗经磁差随()改变而变化?
A.
航区
B.
时间
C.
异常磁区、磁暴
D.
以上都是
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【单选题】内河雷达定位常用的方法有()①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定
A.
①②③
B.
①②
C.
①②③④
D.
①②③④⑤
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【单选题】某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是()。
A.
300°
B.
302°
C.
288°
D.
270°
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【单选题】某轮罗航向030°,罗经差ΔC-3°,则该轮的真航向TC等于:()
A.
033°
B.
027°
C.
27°
D.
ABC都对
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【简答题】在对某船的磁罗经检验时验船师发现,磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理?为什么?
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【单选题】某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。
A.
+3°
B.
-3°
C.
+5º
D.
-5°
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【单选题】某轮陀罗航向300°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是()。
A.
210°
B.
208°
C.
212°
D.
270°
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