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【单选题】
普通十字轴万向节的从动轴的转速总是比主动轴转速
A.
大
B.
小
C.
相等
D.
其余选项都可能
题目标签:
万向节
主动轴
从动轴
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】下列万向节中属于准等速万向节的是()。
A.
十字轴式万向节
B.
三销轴式万向节
C.
球笼式万向节
D.
球叉式向节
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【多选题】当万向节十字轴轴颈表面有( )时, 应更换。
A.
.疲劳剥落
B.
磨损沟槽
C.
滚针压痕深度在0.10mm以上
D.
严重变形
E.
圆度误差过大
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【简答题】工程车万向节和花键松旷的故障原因是什么。
查看完整题目与答案
【单选题】传动轴和万向节装配后必须进行()。
A.
时滞试验
B.
路试试验
C.
失速试验
D.
平衡试验
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【单选题】变速器第一轴是主动轴,其前端支承在()。
A.
变速器壳后端
B.
曲轴后端内孔内
C.
主减速器壳前端
D.
变速器壳前端
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【单选题】下列哪些万向节属于等速万向节()
A.
十字轴式
B.
双联式
C.
三叉式
D.
三销轴式
查看完整题目与答案
【判断题】离合器是一种随时能使主动轴、从动轴接通或断开的传动装置。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】轨道作业车万向节和花键松旷的原因有( )。
A.
万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂
B.
传动轴花键齿与叉管花键槽磨损过甚
C.
变速箱第二轴花键与凸缘花键槽磨损过甚。各部连接部分的螺栓松动
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【判断题】万向传动装置由万向节和传动轴组成。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】球笼式万向节属于( )万向节。
A.
等速
B.
不等速
C.
准等速
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【单选题】在万向传动装置中,当主动轴转动时,从动轴既能随之转动,又可绕十字轴中心在()方向摆动。
A.
上下
B.
左右
C.
任意
D.
向左
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【单选题】液力偶合器的主动轴与涡轮相连。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】十字轴式万向节的传动角度大于球笼式万向节的传动角度
A.
正确
B.
错误
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【单选题】正车箱主动轴两侧轴承采用()组合装配方法。
A.
单支点单向固定
B.
单支点双向固定
C.
双支点单向固定
D.
双支点双向固定
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【简答题】十字轴万向节有哪些部件?
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【单选题】正车箱主动轴两侧轴承采用()组合装配方法。
A.
单支点单向固定
B.
单支点双向固定
C.
双支点单向固定
D.
双支点双向固定
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【判断题】离合器是一种随时能使主动轴、从动轴接合或分开的装置。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉应()。
A.
不在同一平面
B.
在同一平面
C.
在任一平面
D.
在交叉平面
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【简答题】万向节如何分类?
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【多选题】以下属于等速万向节的是
A.
球笼式
B.
双联式
C.
球叉式
D.
三销轴式
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A.
十字轴式万向节
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三销轴式万向节
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球笼式万向节
D.
球叉式向节
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A.
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磨损沟槽
C.
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D.
严重变形
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A.
时滞试验
B.
路试试验
C.
失速试验
D.
平衡试验
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A.
变速器壳后端
B.
曲轴后端内孔内
C.
主减速器壳前端
D.
变速器壳前端
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十字轴式
B.
双联式
C.
三叉式
D.
三销轴式
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A.
正确
B.
错误
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A.
万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂
B.
传动轴花键齿与叉管花键槽磨损过甚
C.
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A.
正确
B.
错误
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A.
等速
B.
不等速
C.
准等速
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A.
上下
B.
左右
C.
任意
D.
向左
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】正车箱主动轴两侧轴承采用()组合装配方法。
A.
单支点单向固定
B.
单支点双向固定
C.
双支点单向固定
D.
双支点双向固定
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A.
单支点单向固定
B.
单支点双向固定
C.
双支点单向固定
D.
双支点双向固定
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉应()。
A.
不在同一平面
B.
在同一平面
C.
在任一平面
D.
在交叉平面
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A.
球笼式
B.
双联式
C.
球叉式
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