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【单选题】
隧道土建结构存在较严重破坏,发展较快,已影响行人、行车安全,结构状态属于( )。
A.
完好状态
B.
轻微破损
C.
中等破损
D.
严重破损
题目标签:
结构状态
严重破坏
行车安全
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相关题库:
附件3.高速公路养护技能竞赛理论试题题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【简答题】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“( )”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。
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【判断题】()《机务行车安全管理规则》规定遇有暴风、雨、雪、雾等恶劣天气时,运用车间要有干部坐岗,加强出勤指导,安排干部添乘。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】指挥机车的调车指令,只能由调车指挥人发出;发现危及人身和行车安全时,其他调车人员有权发出紧急停车指令(发出紧急停车指令后未听到机控器回示时,须立即呼唤“紧急停车”),司机接到紧急停车信号(紧急停车呼唤)后须立即停车,停车后有关人员要立即向调车指挥人报告原因。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行
A.
紧急停车
B.
停车
C.
紧急制动
D.
制动
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【单选题】人口老龄化是指老龄人口比重不断上升,并达到一定水平时的人口结构状态。
A.
错误
B.
正确
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【单选题】营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为检修作业和维修作业。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】关于标准化的管理原理的论述,正确的是()A结构状态良好的系统,不会由于外部环境的变化而向无序
A.
结构状态良好的系统,不会由于外部环境的变化而向无序方向演化
B.
实践证明,标准系统的效应是多个标准系统互相协同的结果,这个效应低于标准个体效应的总和
C.
标准系统的存在和发展,仅仅依赖于其内部要素的互相作用
D.
在对标准系统实施的过程中,应不断协调彼此的关系,及时发现结构的不合并加以调整
E.
标准系统同环境的联系表现在它和环境之间的物质和信息的不断交换过程中
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【单选题】沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示 ( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.
慢行信号
B.
限速信号
C.
报警信号
D.
停车手信号
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【判断题】机械拆除施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,不用做记录。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】自组织是在没有外界特点干预情况下,系统能够自动获得空间、时间或者功能的某种新的结构状态。
A.
正确
B.
错误
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