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【简答题】
一艘1992年2月5日安放龙骨的10000总吨的普通干货船，船东申请对该船进安全构造换证检验。验船师在按照SOLAS公约第II-1章的相关要求执行检验过程中发现，在驾驶室张贴了一张没有经船级社批准的破损控制图；也未给高级船员配备破损控制小册子。请帮助该验船师分析：
1.破损控制图是否要经船级社批准；
2.高级船员是否要配备破损控制小册子。
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】一艘船长为69米的沿海干货船，干舷甲板以下的两个货舱在其长度范围内每舷设有从内底延伸至干舷甲板的水密边舱，但未设有至少一道达到该层甲板的水密舱壁用于分隔该两个货舱，该两个货舱共应装设多少个水位探测器。()
A.
0；
B.
2；
C.
4；
D.
8。
【多选题】某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）
A.
不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。
B.
不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。
C.
符合。应急电源可以人工投入。
D.
符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
【单选题】中国船级社的附加标志SCM表示______。
A.
机器处所实施周期性有人值班
B.
机器处所实施周期性不定期有人巡检
C.
实施螺旋桨轴状态监控
D.
实施推力轴承轴状态监控
【多选题】某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验，检验合格后，他应该签发下列哪些证书？（）
A.
海上货船适航证书
B.
海上船舶载重线证书
C.
海上船舶防止油污证书
D.
海上船舶船员舱室设备证书
【多选题】一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）。
A.
具有坚固的钢质围板
B.
适宜的关闭装置
C.
围板高度不小于500mm
D.
围板高度不小于400mm
【单选题】一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm通风筒围板，高900mm由主甲板直通至机舱。对此，验船师应釆取()的措施进行处理:
A.
应将通风筒计入总吨位
B.
不应将通风筒计入总吨位
C.
应将通风筒容积的一半计入总吨位
D.
对船舶吨位进行重新丈量
【单选题】巴黎备忘录优先检查的船舶包括______。①引航或港口当局报告，存在影响安全航行缺陷的船舶；②装载危险或污染货物时，未按要求进行报告的船舶；③被港口当局通报的船舶；④被相关方(船长、船员，任何与船舶安全有关的人或组织)就船上生活和工作环境或船舶防止污染进行投诉的船舶；⑤在先前的6个月内，因安全原因船舶证书被其船级社暂停或取消；⑥未在SIReNaC信息系统中出现的船舶；⑦被海盗袭击过的船舶
A.
①②③④⑤⑦
B.
①②③⑤⑥⑦
C.
①②③④⑤⑥
D.
②③④⑤⑥⑦
【单选题】下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是：()①内容应清楚和易于理解，不包括与其无直接关系的内容。②应使用船上的工作语言编写。③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言，应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。④绘图比例不小于1： 200.⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册。
A.
①②③④⑤⑥
B.
①②③④⑤
C.
②③④⑤⑥
D.
①②③⑤⑥
【多选题】一家新成立的救生设备制造公司A系从另一家业内知名的B公司分离出来，其主要产品海上撤离系统（MES）X型的设计基本上全部借鉴了B公司的同类产品Y型，而Y型产品已经被甲船级社按照SOLAS和《国际救生设备规则》的要求认可。现在A公司向某欧洲船级社乙申请图纸认可，并指出他们的X型产品需满足欧盟的要求。请问在这种情况下，下列哪几种陈述是不正确的？（）
A.
如果乙船级社已获得欧盟有关当局的授权，可以代表其审图
B.
既然X型与已经过认可的Y型几乎相同，A公司只需将不同部分送审即可
C.
乙船级社应邀请甲船级社联合审图以提高效率，因为X型与以获甲船级社认可的Y型相似
D.
为了避免卷入A、B公司之间可能发生的图纸版权纠纷，乙船级社拒绝A公司的审图申请
【单选题】根据 SOLAS公约的规定,干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,并在( )处给出显示这些门的开/闭状态的指示?
A.
机舱
B.
起居场所 9
C.
驾驶室
D.
船长室
【单选题】船级社对营运船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验、特别检验之外，还包括()。Ⅰ、螺旋桨轴或尾轴的检验Ⅱ、锅炉和热油加热器的检验Ⅲ、有关的替代检验Ⅳ、定期检验
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ～Ⅲ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
相关题目：
【多选题】某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）
A.
不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。
B.
不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。
C.
符合。应急电源可以人工投入。
D.
符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
【单选题】中国船级社的附加标志SCM表示______。
A.
机器处所实施周期性有人值班
B.
机器处所实施周期性不定期有人巡检
C.
实施螺旋桨轴状态监控
D.
实施推力轴承轴状态监控
【多选题】某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验，检验合格后，他应该签发下列哪些证书？（）
A.
海上货船适航证书
B.
海上船舶载重线证书
C.
海上船舶防止油污证书
D.
海上船舶船员舱室设备证书
【多选题】一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）。
A.
具有坚固的钢质围板
B.
适宜的关闭装置
C.
围板高度不小于500mm
D.
围板高度不小于400mm
【单选题】在分析X-R控制图时应（）.
A.
先分析X图然后再分析R图
B.
先分析R图然后再分析X图
C.
X图和R图无关，应单独分析
D.
以上答案都不对
【单选题】一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm通风筒围板，高900mm由主甲板直通至机舱。对此，验船师应釆取()的措施进行处理:
A.
应将通风筒计入总吨位
B.
不应将通风筒计入总吨位
C.
应将通风筒容积的一半计入总吨位
D.
对船舶吨位进行重新丈量
【单选题】下列船舶属于干货船的是
A.
冷藏船
B.
油轮
C.
滚装船
D.
辅助船
【多选题】一家新成立的救生设备制造公司A系从另一家业内知名的B公司分离出来，其主要产品海上撤离系统（MES）X型的设计基本上全部借鉴了B公司的同类产品Y型，而Y型产品已经被甲船级社按照SOLAS和《国际救生设备规则》的要求认可。现在A公司向某欧洲船级社乙申请图纸认可，并指出他们的X型产品需满足欧盟的要求。请问在这种情况下，下列哪几种陈述是不正确的？（）
A.
如果乙船级社已获得欧盟有关当局的授权，可以代表其审图
B.
既然X型与已经过认可的Y型几乎相同，A公司只需将不同部分送审即可
C.
乙船级社应邀请甲船级社联合审图以提高效率，因为X型与以获甲船级社认可的Y型相似
D.
为了避免卷入A、B公司之间可能发生的图纸版权纠纷，乙船级社拒绝A公司的审图申请
【单选题】普通干货船较多采用的内底边板结构形式是:
A.
下倾式
B.
上倾式
C.
水平式
D.
曲折式
【单选题】根据 SOLAS公约的规定,干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,并在( )处给出显示这些门的开/闭状态的指示?
A.
机舱
B.
起居场所 9
C.
驾驶室
D.
船长室
【单选题】下列（）是“中国船级社”的代号。
A.
AB
B.
BV
C.
CS
D.
LR
【单选题】船级社对营运船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验、特别检验之外，还包括()。Ⅰ、螺旋桨轴或尾轴的检验Ⅱ、锅炉和热油加热器的检验Ⅲ、有关的替代检验Ⅳ、定期检验
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ～Ⅲ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ