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【单选题】

哈尔滨地铁车辆头尾端采用头车()

A.
半永久钩缓装置
B.
半自动钩缓装置
C.
自动钩缓装置
D.
密封式钩缓装置
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参考答案:
参考解析:
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举一反三

【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告

A.
施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况

【单选题】整侧滑动门不能正常关闭(使用头、尾端PSL仍不能关闭)车站人员应():

A.
将故障向屏蔽门承包商报修,并报客运生产调度、行调、机电人员
B.
车站根据站台人员数量,利用后续列车的行车间隔,陆续手动打开滑动门,同时做好现场防护
C.
接报后立即确认站台屏蔽门状态,向行调报告
D.
检查屏蔽门状态,屏蔽门正常时,及时恢复门功能状态

【单选题】哈尔滨地铁车辆头尾端采用头车()

A.
半永久钩缓装置
B.
半自动钩缓装置
C.
自动钩缓装置
D.
密封式钩缓装置

【单选题】行车中遇到后方车辆要求超车时,应怎样做?

A.
及时减速、观察后靠右行驶让行
B.
保持原有车速行驶
C.
靠右侧加速行驶
D.
不让行

【单选题】用链表方式存储的队列(有头尾指针非循环),在进行删除运算时______。

A.
仅修改头指针
B.
仅修改尾指针
C.
头、尾指针都要修改
D.
头、尾指针可能都要修改
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施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
【单选题】整侧滑动门不能正常关闭(使用头、尾端PSL仍不能关闭)车站人员应():
A.
将故障向屏蔽门承包商报修,并报客运生产调度、行调、机电人员
B.
车站根据站台人员数量,利用后续列车的行车间隔,陆续手动打开滑动门,同时做好现场防护
C.
接报后立即确认站台屏蔽门状态,向行调报告
D.
检查屏蔽门状态,屏蔽门正常时,及时恢复门功能状态
【单选题】哈尔滨地铁车辆头尾端采用头车()
A.
半永久钩缓装置
B.
半自动钩缓装置
C.
自动钩缓装置
D.
密封式钩缓装置
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A.
及时减速、观察后靠右行驶让行
B.
保持原有车速行驶
C.
靠右侧加速行驶
D.
不让行
【单选题】用链表方式存储的队列(有头尾指针非循环),在进行删除运算时______。
A.
仅修改头指针
B.
仅修改尾指针
C.
头、尾指针都要修改
D.
头、尾指针可能都要修改