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【单选题】

点火过迟会使 。

A.
怠速不稳
B.
发动机过热
C.
点火高压低
D.
分电器触点烧毁
题目标签:点火过迟
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参考答案:
参考解析:
.
刷刷题刷刷变学霸
举一反三

【单选题】点火系的故障主要有( )

A.
断火缺火
B.
火弱点火不正
C.
断火缺火、火弱点火不正

【多选题】点火系的维护包括哪些内容?

A.
火花塞的检查与维护
B.
点火正时的检查与维护
C.
分电器维护
D.
点火线路的检查

【多选题】点火提前角的主要修正项目有( )

A.
冷却液温度修正
B.
怠速稳定修正
C.
怠速反馈修正
D.
空燃比反馈修正

【单选题】点火系点燃混合气的部件

A.
火花塞
B.
点火线圈
C.
点火控制器
D.
蓄电池

【单选题】点火正时过迟时,会发生()。

A.
发动机过热
B.
回火
C.
排气中NOx含量增加
D.
爆震

【单选题】焊枪点火的正确顺序为()。

A.
先开氧气门再开乙炔
B.
先开乙炔再开乙炔门
C.
先开氧气门和乙炔门均可

【单选题】点火过迟会使 。

A.
怠速不稳
B.
发动机过热
C.
点火高压低
D.
分电器触点烧毁

【单选题】衡量点火系工作是否正常的标志是( )。

A.
电流强度和电压高低
B.
电流强度和点火提前角
C.
点火时机和点火质量
D.
点火角度和电流大小

【多选题】升挡过迟故障的原因有()

A.
节气门位置传感器损坏
B.
调速器弹簧预紧力过大
C.
节气门拉索或节气门位置传感器调整不当
D.
调速器壳体螺栓松动或输出轴上的调速器进出油孔处的密封环磨损,导致调速器油路泄漏

【多选题】传统点火系由()等部件组成。

A.
电源
B.
点火开关
C.
点火线圈
D.
分电器
E.
火花塞
F.
附加电阻
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断火缺火
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火弱点火不正
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A.
火花塞的检查与维护
B.
点火正时的检查与维护
C.
分电器维护
D.
点火线路的检查
【多选题】点火提前角的主要修正项目有( )
A.
冷却液温度修正
B.
怠速稳定修正
C.
怠速反馈修正
D.
空燃比反馈修正
【单选题】点火系点燃混合气的部件
A.
火花塞
B.
点火线圈
C.
点火控制器
D.
蓄电池
【单选题】点火正时过迟时,会发生()。
A.
发动机过热
B.
回火
C.
排气中NOx含量增加
D.
爆震
【单选题】焊枪点火的正确顺序为()。
A.
先开氧气门再开乙炔
B.
先开乙炔再开乙炔门
C.
先开氧气门和乙炔门均可
【单选题】点火过迟会使 。
A.
怠速不稳
B.
发动机过热
C.
点火高压低
D.
分电器触点烧毁
【单选题】衡量点火系工作是否正常的标志是( )。
A.
电流强度和电压高低
B.
电流强度和点火提前角
C.
点火时机和点火质量
D.
点火角度和电流大小
【多选题】升挡过迟故障的原因有()
A.
节气门位置传感器损坏
B.
调速器弹簧预紧力过大
C.
节气门拉索或节气门位置传感器调整不当
D.
调速器壳体螺栓松动或输出轴上的调速器进出油孔处的密封环磨损,导致调速器油路泄漏
【多选题】传统点火系由()等部件组成。
A.
电源
B.
点火开关
C.
点火线圈
D.
分电器
E.
火花塞
F.
附加电阻