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【单选题】
交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。
A.
140～160N•m
B.
150～170N•m
C.
675～700N•m
D.
690～700N•m
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】平面钢闸门由以下部分构成：1、面板，2梁格，3横向、纵向垂直联结系，4行走支撑装置，5导向装置，6（），7吊耳等。
A.
锁定装置
B.
止水装置
C.
润滑装置
D.
防振装置
【多选题】有下列（ ）情况时，须分解交叉支撑装置。
A.
DZ1转向架杆体擦伤、碰伤深度不大于1.5mm
B.
交叉杆裂纹、焊缝开裂。
C.
交叉杆端头螺栓（母）松动。
D.
支撑座裂纹或破损。
【多选题】扭力扳手使用应注意哪些（）。
A.
不能使用扭力扳手去拆卸螺栓或螺母
B.
严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂
C.
使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压
D.
预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩
E.
使用扭力扳手前不需要检查标识，确定额定工作载荷
【多选题】（）属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。
A.
交叉支撑装置盖板无裂损
B.
交叉杆端部螺栓无松动
C.
交叉杆体无裂损
D.
交叉杆安全链无脱落
【单选题】紧固燃油箱固定螺栓:选用( )套筒、接杆，扭力扳手，找到燃油箱固定螺栓，以维修手册规定39N·m的扭矩拧紧燃油箱四个固定螺栓。
A.
14mm
B.
17mm
C.
19mm
D.
22mm
【单选题】交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8AB、转8B、转K2型紧固力矩为（ )。
A.
140～160N/m
B.
150～170N/m
C.
675～700N/m
D.
690～700N/m
相关题目：
【单选题】交叉支撑装置转向架的侧架组成，主要包括侧架、支撑座、（）、滑槽磨耗板等4种零件。
A.
立柱磨耗板
B.
斜楔
C.
导框摇动座
D.
摇动座
【多选题】扭力扳手最主要特征就是（ ）。
A.
可以设定扭矩
B.
扭矩可调
C.
可测拉力
D.
可测推力
E.
阻力
【单选题】平面钢闸门由以下部分构成：1、面板，2梁格，3横向、纵向垂直联结系，4行走支撑装置，5导向装置，6（），7吊耳等。
A.
锁定装置
B.
止水装置
C.
润滑装置
D.
防振装置
【多选题】有下列（ ）情况时，须分解交叉支撑装置。
A.
DZ1转向架杆体擦伤、碰伤深度不大于1.5mm
B.
交叉杆裂纹、焊缝开裂。
C.
交叉杆端头螺栓（母）松动。
D.
支撑座裂纹或破损。
【单选题】交叉支撑装置杆体折断，环焊缝开裂超过杆体周长的（），杆体擦伤、碰伤、腐蚀、磨耗深度大于1.5mm时报废。
A.
1/2
B.
1/3
C.
1/4
D.
1/5
【判断题】转8G、转8AG型转向架中交叉支撑装置相同。()
A.
正确
B.
错误
【单选题】交叉支撑装置轴向橡胶垫使用满()报废。
A.
4年
B.
5年
C.
6年
D.
8年
【多选题】扭力扳手使用应注意哪些（）。
A.
不能使用扭力扳手去拆卸螺栓或螺母
B.
严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂
C.
使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压
D.
预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩
E.
使用扭力扳手前不需要检查标识，确定额定工作载荷
【多选题】（）属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。
A.
交叉支撑装置盖板无裂损
B.
交叉杆端部螺栓无松动
C.
交叉杆体无裂损
D.
交叉杆安全链无脱落
【单选题】紧固燃油箱固定螺栓:选用( )套筒、接杆，扭力扳手，找到燃油箱固定螺栓，以维修手册规定39N·m的扭矩拧紧燃油箱四个固定螺栓。
A.
14mm
B.
17mm
C.
19mm
D.
22mm
【单选题】以下不属于支撑装置的是()。
A.
可调钢支撑
B.
斜撑
C.
支撑
D.
背楞
【单选题】交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8AB、转8B、转K2型紧固力矩为（ )。
A.
140～160N/m
B.
150～170N/m
C.
675～700N/m
D.
690～700N/m