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【单选题】

LL5发动机处于小负荷时,涡轮增压系统的电磁阀工作状态为()。

A.
进气电磁阀工作,排气电磁阀不工作
B.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀工作
C.
进气电磁阀工作,排气电磁阀也工作
D.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀也不工作
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参考答案:
参考解析:
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刷刷题刷刷变学霸
举一反三

【多选题】EPS电磁阀主要由()组成。

A.
电磁阀针
B.
电磁线圈
C.
铁芯
D.
定子
E.
转子

【单选题】脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()

A.
排气管短、细,要分组
B.
各缸排气进入一个大容积的排气总管
C.
废气涡轮只有一个废气进口
D.
排气管粗大,不分组

【单选题】此符号表示电磁阀的操纵控制方式为()。

A.
电磁控制
B.
液压先导控制
C.
电磁-液压先导控制

【单选题】测量换挡电磁阀应使用()。

A.
交流电压档
B.
电阻档
C.
直流电流档
D.
交流电流档

【单选题】LL5发动机处于小负荷时,涡轮增压系统的电磁阀工作状态为()。

A.
进气电磁阀工作,排气电磁阀不工作
B.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀工作
C.
进气电磁阀工作,排气电磁阀也工作
D.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀也不工作

【多选题】常用废气涡轮增压系统,主要由()组成

A.
空气滤清器
B.
废气涡轮增压器
C.
中冷器
D.
压气机

【单选题】燃油控制装置电磁阀失效可引起以下哪种故障()

A.
U“FAULT(故障)”灯燃亮
B.
APU“OVER SPEED(超速)”灯燃亮
C.
APU“MAINT(维护)”灯燃亮
D.
APU正常工作,无故障指示
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电磁阀针
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电磁线圈
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铁芯
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定子
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转子
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A.
排气管短、细,要分组
B.
各缸排气进入一个大容积的排气总管
C.
废气涡轮只有一个废气进口
D.
排气管粗大,不分组
【单选题】此符号表示电磁阀的操纵控制方式为()。
A.
电磁控制
B.
液压先导控制
C.
电磁-液压先导控制
【单选题】测量换挡电磁阀应使用()。
A.
交流电压档
B.
电阻档
C.
直流电流档
D.
交流电流档
【单选题】LL5发动机处于小负荷时,涡轮增压系统的电磁阀工作状态为()。
A.
进气电磁阀工作,排气电磁阀不工作
B.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀工作
C.
进气电磁阀工作,排气电磁阀也工作
D.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀也不工作
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A.
空气滤清器
B.
废气涡轮增压器
C.
中冷器
D.
压气机
【单选题】燃油控制装置电磁阀失效可引起以下哪种故障()
A.
U“FAULT(故障)”灯燃亮
B.
APU“OVER SPEED(超速)”灯燃亮
C.
APU“MAINT(维护)”灯燃亮
D.
APU正常工作,无故障指示