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【单选题】
下列技术(人机控制)故障中，由于船体强度减弱或船体、机械有严重缺陷而造成船舶航 行事故，主要是指( )。
A.
操舵及螺旋桨遥控装置失控
B.
船舶的动力装置、电力系统技术故障
C.
导航设备故障
D.
通信设备故障
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—2013—0201），缺陷责任期自（ ）起计算。
A.
合同签订日期
B.
竣工验收合格之日
C.
实际竣工日期
D.
颁发工程接收证书之日
【单选题】以下有关船体强度表述最准确的是：（）
A.
是船体对外的受力
B.
船体抵抗风浪冲击的能力
C.
船体抵抗“”、“中垂”合力的能力
D.
船体具有承受和抵抗使其变形诸力的能力
【多选题】焊接缺陷的返修应符合下列规定( )
A.
焊缝焊瘤应采用砂轮清除过量的焊缝金属
B.
焊缝凹陷、弧坑等缺陷应进行补焊
C.
焊缝或母材上裂纹应采用磁粉或其他无损检测方法确定
D.
焊缝返修部位应分层焊接,多次焊接
【单选题】当型深型吃⽔⽐值⼤时，船舶的特点是：I、⼲舷⾼，储备浮⼒⼤；II、舱容增⼤，重⼼升⾼；III、航向稳定性好；IV、船体强度变差
A.
I、II
B.
III、IV
C.
I、II、III
D.
II、III、IV
【单选题】船体强度包括（） Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度 Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、强度
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
相关题目：
【单选题】在日常运行、维护和异常处理时应分清轻、重、缓、急缺陷，及时处理()、避免事故的发生。
A.
故障
B.
缺陷
C.
隐患
D.
异常
【判断题】保证船体强度是充分利用船舶载重能力的基本途径
A.
正确
B.
错误
【单选题】根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—2013—0201），缺陷责任期自（ ）起计算。
A.
合同签订日期
B.
竣工验收合格之日
C.
实际竣工日期
D.
颁发工程接收证书之日
【单选题】焊条外观不应有药皮脱落、（）等缺陷，焊剂不应受潮结块
A.
弯曲变形
B.
焊芯生锈
C.
宽窄不一
D.
长短不一
【单选题】以下有关船体强度表述最准确的是：（）
A.
是船体对外的受力
B.
船体抵抗风浪冲击的能力
C.
船体抵抗“”、“中垂”合力的能力
D.
船体具有承受和抵抗使其变形诸力的能力
【单选题】纠正了怀特把关模式单一缺陷的是（）
A.
卢因
B.
麦克内利
C.
巴斯
D.
拉斯韦尔
【判断题】用水灭火，要考虑对船舶稳定性和船体强度的影响.
A.
正确
B.
错误
【多选题】以下属连铸坯的形状缺陷主要有（）
A.
裂纹
B.
脱方
C.
鼓肚
D.
结疤
【多选题】焊接缺陷的返修应符合下列规定( )
A.
焊缝焊瘤应采用砂轮清除过量的焊缝金属
B.
焊缝凹陷、弧坑等缺陷应进行补焊
C.
焊缝或母材上裂纹应采用磁粉或其他无损检测方法确定
D.
焊缝返修部位应分层焊接,多次焊接
【判断题】裂纹是压力容器最危险的一种缺陷，是导致容器脆性破裂事故的主要因素。()
A.
正确
B.
错误
【单选题】为防止破坏船体强度和影响稳性，救火时应（）.
A.
使用二氧化碳
B.
使用干粉系统灭火
C.
避免盲目过量射水
【单选题】当型深型吃⽔⽐值⼤时，船舶的特点是：I、⼲舷⾼，储备浮⼒⼤；II、舱容增⼤，重⼼升⾼；III、航向稳定性好；IV、船体强度变差
A.
I、II
B.
III、IV
C.
I、II、III
D.
II、III、IV
【单选题】为防止破坏船体强度和影响稳性，求火时应（）。
A.
使用CO2系统灭火
B.
使用干粉系统灭火
C.
避免盲目过量射水
【单选题】（）是指可导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为及管理上的缺陷。
A.
事故
B.
违章指挥
C.
违章操作
D.
事故隐患
【单选题】舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（）
A.
防摇舱壁
B.
水密舱壁
C.
纵舱壁
D.
横舱壁
【单选题】船体强度包括（） Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度 Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、强度
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
【单选题】焊缝表面不得有裂纹.焊瘤等缺陷。二级焊缝允许的缺陷是（）。
A.
表面气孔
B.
弧坑裂纹
C.
电弧擦伤
D.
咬边