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举一反三
【单选题】某高压输电线的波阻抗Zc= 380∠- 60°Ω，在终端匹配时始端电压为U1=147kV,终端电压为U2 = 127kV,则传输线的传输效率为（）。
A.
.4%
B.
74.6%
C.
83.7%
D.
90.2%
【多选题】浇筑基础应表面平整，对单腿尺寸允许偏差说法正确的是（）。（GB50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》6.2.17）
A.
保护层厚度的负偏差不得大于5mm
B.
保护层厚度的负偏差不得大于10mm
C.
同组地脚螺栓中心或插入角钢形心对设计值偏移不应大于5mm
D.
同组地脚螺栓中心或插入角钢形心对设计值偏移不应大于10mm
【单选题】皮卡、昌河、五菱之光等车辆装载绿通产品，如需享受绿通优惠政策，行车证应属于（）且有（）.
A.
客车类，道路运输证（营运证）
B.
货车类，道路运输证（营运证）
C.
货车类，车辆购置证
D.
客车类，车辆购置证
相关题目：
【判断题】在电气化区段内，禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物土。
A.
正确
B.
错误
【单选题】在电气化区段内，（ ）不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
A.
路外人员。
B.
铁路工作人员
C.
司乘人员。
D.
任何人
【单选题】在车顶的胶粘作业中，使用高压施涂结构胶，施工压力为（）。
A.
1Mpa
B.
3Mpa
C.
5Mpa
D.
7Mpa
【判断题】在设有接触网的线路上，可以直接攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。（ ）
A.
正确
B.
错误
【单选题】SS4改型电力机车车顶盖共有3个，分别设在机械室I、II端高压室上方。
A.
正确
B.
错误
【判断题】车辆装载作业由核对车辆信息、车辆安检、装货、签单交接等作业环节组成。 （ ）
A.
正确
B.
错误
【单选题】某高压输电线的波阻抗Zc= 380∠- 60°Ω，在终端匹配时始端电压为U1=147kV,终端电压为U2 = 127kV,则传输线的传输效率为（）。
A.
.4%
B.
74.6%
C.
83.7%
D.
90.2%
【单选题】架空绝缘配电线路放紧线过程中，应将绝缘线放在（）内。
A.
铁滑轮；
B.
铝滑轮；
C.
铝合金滑轮；
D.
塑料滑轮或套有橡胶护套的铝滑轮。
【单选题】单班单司机值乘发生弓网事故后，不能准确查明车顶状况时，应立即（）。
A.
请求救援
B.
换弓运行
C.
升弓验电
D.
拨打120
【多选题】浇筑基础应表面平整，对单腿尺寸允许偏差说法正确的是（）。（GB50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》6.2.17）
A.
保护层厚度的负偏差不得大于5mm
B.
保护层厚度的负偏差不得大于10mm
C.
同组地脚螺栓中心或插入角钢形心对设计值偏移不应大于5mm
D.
同组地脚螺栓中心或插入角钢形心对设计值偏移不应大于10mm
【单选题】长距离的超高压输电线路，大量容性功率通过系统感性元件，末端电压将会升高，这种现象称之为（）现象。
A.
容升
B.
感升
C.
工频过电压
D.
大气过电压
【单选题】在设有接触网的线路上，严禁()及在车辆装载的货物之上作业。
A.
攀登车顶
B.
穿越线路
C.
登高作业
【单选题】皮卡、昌河、五菱之光等车辆装载绿通产品，如需享受绿通优惠政策，行车证应属于（）且有（）.
A.
客车类，道路运输证（营运证）
B.
货车类，道路运输证（营运证）
C.
货车类，车辆购置证
D.
客车类，车辆购置证