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"车顶"相关考试题目
1.
电力机车顶盖漏雨是何原因引起的？
2.
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
3.
蒸发器位于车顶，蒸发器内包括电控盒、（ ）、（ ）、保险盒、（ ）、（ ）及机组线束等电器件。
4.
在电气化区段内，（ ）不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
5.
受电弓及车顶状态动态检测系统采用高精度图像分析处理技术，在机车正常通过检测区后能自动处理被检受电弓运行情况和被检机车车顶情况等，替代人工上车顶作业。（ ）
6.
整车落成的基本要求：在侧门靠构架中心方向（200±20）mm的车顶雨檐下平面至侧墙板下边缘测量车体左右倾斜，不大于（）。
7.
集装箱锁闭装置、门挡破损或丢失；罐车卡带裂损，罐体及阀漏泄，鞍座压板裂损，鞍木与罐体局部间隙超限，罐车上部车顶走板、防护栏等配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障，属于（ ）的故障范围。
8.
在电气化区段作业时，长轨列车必须安装屏蔽装置，轨道吊必须安装限位装置。机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。()
9.
若汽车碰撞点在前部，若前端碰撞点在较高部位，，就会引起车壳和车顶后移和后部下沉。
10.
CRH6F-A动车组进行一级修作业时：车顶表层各供风管路安装牢固，无折断______。
11.
上车顶进行空调作业时，必须佩戴安全带；为确保作业效率，可以从车顶向下递工器具。
12.
当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施，减少破洞进水，并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。
13.
JW-4型接触网作业车配备的车顶探照灯旋转控制方式为（ ）
14.
在车顶的胶粘作业中，使用高压气动枪施涂结构胶，施工压力为（）。
15.
TY驼峰无线机车遥控系统车上设备有股道接收应答器一套，其天线安装在机车顶部。
16.
在车顶进行清洁或检查、检修作业时，必须按规定设置防护，站稳抓牢，禁止（ ），防止滑倒和坠落。
17.
停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测作业，可不装设接地线。未装设接地线时，禁止攀登平台、车顶和支柱，不得升起、旋转作业车平台。( )
18.
机车运行中有可能遭受来自外部的雷击，高达几十千伏以上的雷击电压将通过接触网侵入机车车顶，这个雷击电压称为（）。
19.
请你帮这个司机想想办法：一辆载满货物的汽车要经过一个立交桥的桥洞，但是汽车顶部比桥洞要高1厘米，怎么也不过去。你说该怎么办？
20.
工程机车车辆、轨道车停放在带电区时,应在上车顶扶梯处揭挂“高压危险,禁止攀爬”标志牌
21.
在电气化区段，自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、支架、天窗等处所，均应加设“电化区段 严禁攀登”的警告标志。
22.
内燃机车在电网下需登车顶作业时，必须将机车移至（）。
23.
运输鲜活农产品的普通货车（蓬布包裹式）需拍摄行驶证照片、车头、车尾、车侧、货物照片及篷布掀开后至少（）的车顶货物照片。
24.
需登顶检查处理受电弓时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）向列车调度员提出申请，请求停电处理，在得到停电命令后，即可上车顶处理。XG3-156
25.
SS4改型电力机车车顶盖共有3个，分别设在机械室I、II端高压室上方。
26.
必须在攀登客车顶部的梯子处，涂刷或设置“（）”等明显的警示标志。
27.
型动车组登顶检查作业前，必须进行车顶设备放电作业( )
28.
遇大风，大雨，大雪天气时，防止车顶斗煤炉顶及时处理，并停止出炉，煤斗有雨水或湿煤要放掉严禁（）造成难推。
29.
设备的布置位置，车辆设备分为：车顶设备、车内设备和车底设备。
30.
车顶高压受流系统主要由（）、熔断器箱、涌浪吸收器（避雷器）、受电弓控制盒等组成。
31.
单班单司机值乘发生弓网事故后，不能准确查明车顶状况时，应立即（）。
32.
电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理____手续并做好安全防护措施后,方能作业。
33.
汽车B柱加强了车顶的强度，并为后门铰链提供了一个安装点。
34.
如果出现故障,十分钟后没有获得对全景滑动天窗操作许可的反馈,车载电网控制单元 J519 会将全景滑动天窗和车顶遮阳卷帘的驱动装置调节到( )。
35.
动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶（）相互连接。
36.
CRH380BL型动车组全列共4个主断路器，分别安装在02、07和10、15车顶端部位置
37.
《铁路交通事故调查处理规则》规定，电化区段攀爬车顶耽误列车，属于（）类铁路交通一般事故。
38.
在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。( )
39.
婚礼花车轿车可装饰花的位置有前车盖、车顶、尾车盖和车的两侧。花卉装饰以不妨碍行车安全为原则，在此基础上进行艺术设计与装饰
40.
在电气化铁路区段，严禁轨道车乘务人员攀登到车顶上进行轨道车检修、保养作业，禁止使用胶皮软管水流冲刷车辆。（ ）
41.
CRH2A高压隔离开关的车顶检查，检测刀夹自由状态下两弹簧片间的距离和闸刀接触部分厚度：自由状态下两弹簧片间的距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。
42.
敞车是有端、侧板而无车顶的货车,其集中载荷承载能力高于平车。
43.
高压电压互感器是交传机车车顶电器,以下哪一个不属于它的部件?
44.
HXD3B机车两台受电弓和两台（ ）位于车顶上部。
45.
避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于()和()之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。
46.
电气化区段在处理列车（机车）顶部故障或顶部突发事件时，应做到哪些？
47.
车顶作业时注意脚下防滑，应在车顶（）行走，防止跌倒滑落。
48.
为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用（）方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用（）。
49.
CRH6A型动车组4和6号车顶设置了 ，绝缘子， ，保护接地开关，高压电压互感器。
50.
底架上设置的架车、顶车、起吊点总共（ ）个。
