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【单选题】

9轮胎胎面中部磨损严重,原固之-是( ) 。

A.
轮胎气压过高
B.
轮胎质量差
C.
前轮外倾角过小
D.
轮胎气压过底
题目标签:磨损轮胎胎面
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】引起缸套过度磨损的原因():

A.
活塞过热,密封不好
B.
燃油、滑油中含有硫
C.
冷却水温度过低

【多选题】导致滚动轴承早期磨损的原因是()。

A.
润滑不良
B.
装配过紧
C.
装配过松
D.
装配在椭圆变形的轴颈上

【多选题】影响摩擦磨损的因素有哪些

A.
材料
B.
润滑剂的选择
C.
材料表面粗糙度
D.
零件尺寸设计

【单选题】造成设备无形磨损的原因有______。

A.
通货膨胀导致货币贬值
B.
自然力的作用使设备产生磨损
C.
技术进步创造出效率更高、能耗更低的新设备
D.
设备使用过程中的磨损、变形

【单选题】电器触头的主要磨损是()。

A.
机械磨损
B.
化学磨损
C.
电磨损
D.
磨料磨损

【多选题】轮胎胎面花纹大体可分为()

A.
条形花纹
B.
横向花纹
C.
混合花纹
D.
方块花纹

【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有

A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部

【单选题】气缸磨损的特点是

A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损

【单选题】9轮胎胎面中部磨损严重,原固之-是( ) 。

A.
轮胎气压过高
B.
轮胎质量差
C.
前轮外倾角过小
D.
轮胎气压过底

【单选题】汽车轮胎胎面呈羽状磨损斜面,主要原因是( )。

A.
期气压过高
B.
长期气压不足
C.
前束过大
D.
车轮不平衡

【多选题】轮胎磨损的主要原因表现为:

A.
气压过高
B.
气压过低
C.
车轮不平衡
D.
四轮定位失准

【多选题】刀具磨损的主要原因有( )

A.
磨粒磨损
B.
粘结磨损
C.
扩散磨损
D.
相变磨损

【单选题】在下列操作中最易磨损硬盘的是

A.
在硬盘建立目录
B.
向硬盘拷贝文件
C.
高级格式化
D.
低级格式化
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【单选题】引起缸套过度磨损的原因():
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活塞过热,密封不好
B.
燃油、滑油中含有硫
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冷却水温度过低
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A.
润滑不良
B.
装配过紧
C.
装配过松
D.
装配在椭圆变形的轴颈上
【多选题】影响摩擦磨损的因素有哪些
A.
材料
B.
润滑剂的选择
C.
材料表面粗糙度
D.
零件尺寸设计
【单选题】造成设备无形磨损的原因有______。
A.
通货膨胀导致货币贬值
B.
自然力的作用使设备产生磨损
C.
技术进步创造出效率更高、能耗更低的新设备
D.
设备使用过程中的磨损、变形
【单选题】电器触头的主要磨损是()。
A.
机械磨损
B.
化学磨损
C.
电磨损
D.
磨料磨损
【多选题】轮胎胎面花纹大体可分为()
A.
条形花纹
B.
横向花纹
C.
混合花纹
D.
方块花纹
【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有
A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部
【单选题】气缸磨损的特点是
A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损
【单选题】9轮胎胎面中部磨损严重,原固之-是( ) 。
A.
轮胎气压过高
B.
轮胎质量差
C.
前轮外倾角过小
D.
轮胎气压过底
【单选题】汽车轮胎胎面呈羽状磨损斜面,主要原因是( )。
A.
期气压过高
B.
长期气压不足
C.
前束过大
D.
车轮不平衡
【多选题】轮胎磨损的主要原因表现为:
A.
气压过高
B.
气压过低
C.
车轮不平衡
D.
四轮定位失准
【多选题】刀具磨损的主要原因有( )
A.
磨粒磨损
B.
粘结磨损
C.
扩散磨损
D.
相变磨损
【单选题】在下列操作中最易磨损硬盘的是
A.
在硬盘建立目录
B.
向硬盘拷贝文件
C.
高级格式化
D.
低级格式化