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举一反三
相关题目：
【多选题】城市轨道交通设备系统联调联试具有( )等特点。
A.
多专业交叉联合调试
B.
持续时间长、涉及单位多
C.
安全风险高
D.
质量责任大
【多选题】按照城市轨道交通设备的重要程度来分类,可以分为( )
A.
一级负荷
B.
二级负荷
C.
三级负荷
D.
四级负荷
【多选题】被引进中国的新式交通设备与工具是（）。
A.
水上运输工具
B.
铁路设备
C.
轮船
D.
汽车
E.
高速公路
【判断题】我们的企业愿景是保障轨道交通设备可靠运行。
A.
正确
B.
错误
【多选题】城市轨道交通设备基本上可分为( )等构成。
A.
供电系统
B.
车站系统运营设备
C.
车辆和牵引供电
D.
线路和站场
【单选题】城市轨道交通设备先进、结构复杂所以( )强。
A.
安全性
B.
现代性
C.
技术性
D.
结构性
【判断题】一切设备在任何情况下，不得侵入轨道交通设备限界。
A.
正确
B.
错误
【单选题】下列交通设备中不属于交通信号控制设备的有( )
A.
标志标线
B.
检测器
C.
信号灯
D.
信号机
【单选题】城市轨道交通设备先进、结构复杂,所以
A.
安全性强
B.
现代性强
C.
技术性强
D.
结构性强
【单选题】我国城市轨道交通设备国产化要达到( ) % 。
A.
70
B.
80
C.
90
D.
60
【单选题】任何情况下，（ ）不应侵入城市轨道交通设备限界。
A.
设备
B.
建筑物
C.
人员
D.
列车
【多选题】城市轨道交通设备基本上由（ ）等构成。
A.
供电系统
B.
车站系统运营设备
C.
车辆和牵引供电
D.
线路和站场
E.
通信和信号
【多选题】城市轨道交通设备系统联调联试具有（）等特点。
A.
多专业交叉联合调试
B.
持续时间长、涉及单位多
C.
安全风险高
D.
质量责任大
【多选题】城市轨道交通设备基本上可以分为( )等构成。
A.
供电系统
B.
车站系统运营设备
C.
车辆和牵引供电
D.
线路和战场
E.
通信和信号