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【多选题】

城市轨道交通设备系统联调联试具有( )等特点。

A.
多专业交叉联合调试
B.
持续时间长、涉及单位多
C.
安全风险高
D.
质量责任大
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】sp1杂化轨道的几何构型是()

A.
直线形
B.
平面三角形
C.
正四面体形
D.
锥形

【多选题】对轨道的基本要求是()。

A.
铺轨质量好
B.
轨道维修好
C.
保证线路畅通
D.
车辆安全运行

【多选题】无砟轨道

A.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(60年以上) 。
B.
初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
C.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(50年以上) 。初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
D.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(60年以上) 。初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。

【单选题】轨道线的突破意味着()。

A.
反转
B.
趋势加速前进
C.
横向整理
D.
持续原有趋势,并保持原有速度

【多选题】轨道作业车万向节和花键松旷的原因有( )。

A.
万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂
B.
传动轴花键齿与叉管花键槽磨损过甚
C.
变速箱第二轴花键与凸缘花键槽磨损过甚。各部连接部分的螺栓松动

【单选题】以下不属于站台门系统联调的内容为:()

A.
站台门乘客保护测试
B.
列车车门与姑台门的联动功能测试
C.
站台门就地级开关门测试
D.
站台门状态信息检测

【多选题】浮置板轨道按支承条件不同分为

A.
橡胶套筒轨道
B.
钢弹簧浮置板轨道
C.
橡胶支座浮置板轨道
D.
长钢轨支撑块轨道

【多选题】FAS系统联动的设备有()。

A.
排烟风机
B.
消防泵
C.
AFC闸机
D.
非消防电源

【单选题】单轨系统联锁机

A.
U及采集板、驱动板等接口工作电源电压为()。
B.
7±0.2V
C.
5±0.2V
D.
24±1V
E.
30±2V

【多选题】城市轨道交通设备系统联调联试具有()等特点。

A.
多专业交叉联合调试
B.
持续时间长、涉及单位多
C.
安全风险高
D.
质量责任大
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直线形
B.
平面三角形
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正四面体形
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锥形
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A.
铺轨质量好
B.
轨道维修好
C.
保证线路畅通
D.
车辆安全运行
【多选题】无砟轨道
A.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(60年以上) 。
B.
初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
C.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(50年以上) 。初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
D.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(60年以上) 。初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
【单选题】轨道线的突破意味着()。
A.
反转
B.
趋势加速前进
C.
横向整理
D.
持续原有趋势,并保持原有速度
【多选题】轨道作业车万向节和花键松旷的原因有( )。
A.
万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂
B.
传动轴花键齿与叉管花键槽磨损过甚
C.
变速箱第二轴花键与凸缘花键槽磨损过甚。各部连接部分的螺栓松动
【单选题】以下不属于站台门系统联调的内容为:()
A.
站台门乘客保护测试
B.
列车车门与姑台门的联动功能测试
C.
站台门就地级开关门测试
D.
站台门状态信息检测
【多选题】浮置板轨道按支承条件不同分为
A.
橡胶套筒轨道
B.
钢弹簧浮置板轨道
C.
橡胶支座浮置板轨道
D.
长钢轨支撑块轨道
【多选题】FAS系统联动的设备有()。
A.
排烟风机
B.
消防泵
C.
AFC闸机
D.
非消防电源
【单选题】单轨系统联锁机
A.
U及采集板、驱动板等接口工作电源电压为()。
B.
7±0.2V
C.
5±0.2V
D.
24±1V
E.
30±2V
【多选题】城市轨道交通设备系统联调联试具有()等特点。
A.
多专业交叉联合调试
B.
持续时间长、涉及单位多
C.
安全风险高
D.
质量责任大