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【判断题】
发动机转速表的转速信号一般从车轮转速传感器获取。( )
A.
正确
B.
错误
题目标签:
转速表
转速传感器
发动机转速表
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参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】哪些情况会造成APU停车。1)T2传感器失效 2)滑油温度传感器失效 3)一个转速传感器电路失效 4)一个热电偶失效
A.
2.0
B.
3.0
C.
123.0
D.
12.0
查看完整题目与答案
【单选题】电子功率油耗仪测定发动机转速时,应将光电转速传感器的触头慢慢插入处于()运转的发动机曲轴轴头中心孔内。
A.
额定转速
B.
中等转速
C.
怠慢
D.
任意转速
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【单选题】172发动机转速表上的红线指示的转速为()。
A.
2400
B.
2500
C.
2600
D.
2700
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【单选题】4T65E主动轴转速传感器ISS传感器阻值是()。
A.
1093~2127Ω20℃
B.
893~1127Ω20℃
C.
93~127Ω20℃
D.
193~727Ω20℃
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【单选题】在讨论发动机的起动工况时,技师甲说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制;技师乙说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确?()
A.
只有甲正确
B.
只有乙正确
C.
两人均正确
D.
两人均不正确
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【单选题】下列转速表中,属于接触式测量的是( )。
A.
光电式转速表
B.
频闪式转速表
C.
定时式转速表
D.
磁电式转速表
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【判断题】霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速,它是利用霍尔效应原理工作的。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】带有机械变换器转速表是( )转速表。
A.
电式
B.
磁电式
C.
电频式
D.
离心式
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【单选题】发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速,检视发动机维持最高效率时的( )。
A.
每分钟转速
B.
动力
C.
行驶里程
D.
耗油量
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【简答题】机舱内一共有3个发电机转速传感器,一个是由两个Gpulse模块和Gspeed模块组成的,而另外两个是两个接近开关。那么三者之间的区别何在,简单叙述。
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【单选题】通常汽车中发动机转速表控制信号由( )提供。
A.
发动机ECU
B.
转速传感器
C.
轮速传感器
D.
发动机ECU和转速传感器
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【简答题】图示直射式光电转速传感器是一种角位移传感器,由装在被测轴(或与被测轴相连接的输入轴)上的带缝隙圆盘、光源、光电器件和指示缝隙盘组成,光源发生的光通过缝隙圆盘和指示缝隙照射到光电器件上。试分析传感器的测量原理。
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【判断题】发动机转速表的数值反映的指标信息是车速大小。( )
A.
正确
B.
错误
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【简答题】根据转速表的工作原理分类有哪几种?
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【简答题】电磁感应式车轮转速传感器通常由( )和齿圈两部分组成。
查看完整题目与答案
【多选题】发动机电气系统包括充电( )、启动机、电子控制单元(ECU)、( )、水温传感器、机油压力传感器、( )、转速传感器及( )等。
A.
发电机
B.
电加热法兰
C.
进气温度压力传感器
D.
继电器
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【单选题】为什么磁电式转速传感器不适合测量低转速?( )
A.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势高
B.
因为转速低时容易损坏磁电传感器
C.
因为转速低时磁电传感器不工作
D.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势低
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【单选题】ECU 根据磁电式转速传感器电压变化的( )来判断曲轴的位置和转速。
A.
峰值
B.
次数
C.
幅值
D.
数值
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【填空题】电气转速表的传感器是()
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【单选题】发动机转速传感器齿轮松动会造成()。
A.
发动机停转
B.
发动机怠速不良
C.
发动机不能达到最高转速
D.
车辆抖动
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12.0
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A.
额定转速
B.
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怠慢
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2400
B.
2500
C.
2600
D.
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A.
1093~2127Ω20℃
B.
893~1127Ω20℃
C.
93~127Ω20℃
D.
193~727Ω20℃
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A.
只有甲正确
B.
只有乙正确
C.
两人均正确
D.
两人均不正确
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A.
光电式转速表
B.
频闪式转速表
C.
定时式转速表
D.
磁电式转速表
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】带有机械变换器转速表是( )转速表。
A.
电式
B.
磁电式
C.
电频式
D.
离心式
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【单选题】发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速,检视发动机维持最高效率时的( )。
A.
每分钟转速
B.
动力
C.
行驶里程
D.
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发动机ECU
B.
转速传感器
C.
轮速传感器
D.
发动机ECU和转速传感器
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B.
电加热法兰
C.
进气温度压力传感器
D.
继电器
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【单选题】为什么磁电式转速传感器不适合测量低转速?( )
A.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势高
B.
因为转速低时容易损坏磁电传感器
C.
因为转速低时磁电传感器不工作
D.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势低
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峰值
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发动机怠速不良
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