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【单选题】
从节能的角度来考虑，一般自动舵的不足之处是（）。
①舵上各调节是人工调节修正；
②用舵角精度差，操舵次数多；
③船舶阻力加大；
④导致主机转速上升。
A.
①②③对
B.
②③④对
C.
①③④对
D.
①②④对
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】航行中通过交通繁忙区域时，未经船长的同意，（）不得擅自使用自动舵。 Ⅰ．大副；Ⅱ．二副；Ⅲ．三副；Ⅳ．值班水手。
A.
Ⅰ～Ⅳ
B.
Ⅱ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅲ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【单选题】下列有关使用自动舵的提法哪些正确？（）I、避让时，距他船至少5海里即应改用手操舵；II、为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵；III、使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位；IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作
A.
I~III
B.
I、III、IV
C.
I~IV
D.
II~IV
【多选题】关于船舶阻力的傅汝德假设的认识,下面正确的说法是:
A.
船舶总阻力由摩擦阻力和剩余阻力构成。
B.
船舶摩擦阻力由同样长度和湿面积的相当平板摩阻计算。
C.
平板摩擦阻力系数可按ITTC-1957公式计算。
D.
船舶剩余阻力系数可由船模拖曳水池测试并按傅汝德数相似推算到实船。
【单选题】有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:1主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化极大,应及时报告船长;2如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;3无论条件如何,每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
①②
B.
①②③
C.
①③
D.
②③
【单选题】对船舶自动舵控制线路舵角反馈系统中相敏整流电路的错误描述是（）。
A.
输出信号反映实际舵角与舵令角的偏差大小和方向
B.
输出信号经放大后，用于控制舵机的动作
C.
在操自动舵时，反映实际舵角与调节电路输出的偏舵角的偏差
D.
一般常采用PID运算电路的形式
【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
【单选题】根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的?I出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定 II 值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵 III 值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况
A.
I . III
B.
II . III
C.
I . III
D.
I . II
【单选题】船舶自适应自动舵系统的控制微机组成部分中，一般不包括的部分是（）。
A.
电罗经（或磁罗经）数字电路接口
B.
存储软件的ROM或EPROM
C.
输入输出接口电路
D.
相敏整流电路