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【单选题】
需要有充足的水源,而且对水质有一定的要求,仅用于少数船用柴油机和有清洁水源条件的低速固定式柴油机的冷却方式为()。
A.
风冷式
B.
蒸发冷却式
C.
流通冷却式
D.
强制循环水冷式
题目标签:
清洁水
船用柴油机
冷却方式
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】主机投入运行10000h后,今测得Sulzer 6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D 1x =200.26 mm,D 1y =200.50 mm,D 2x =200.16 mm,D 2y =200.30 mm,气缸套最大内径增量为2 mm,则本次气缸内径增量为( )。
A.
0.50 mm
B.
0.25 mm
C.
0.30 mm
D.
0.24 mm
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【判断题】柴油机按气缸冷却方式的不同分为水冷柴油机和风冷柴油机。( )
A.
正确
B.
错误
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【简答题】常见的线材冷却方式有哪几种?试比较之。
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【多选题】柴油机活塞的冷却方式有哪几种()。
A.
喷射冷却
B.
内油路冷却
C.
振荡冷却
D.
冷却水冷却
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【判断题】船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】干式变压器的冷却方式是( )
A.
自然风冷却和自然油循环冷却
B.
自然风冷却和强迫油循环冷却
C.
自然风冷却和强迫风冷却
D.
强迫风冷却和强迫油循环冷却
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【单选题】筒状活塞冷却方式可采用_____。
A.
套管式活塞冷却机构
B.
滑油喷射式
C.
铰链式活塞冷却机构
D.
B或C
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【单选题】船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形
A.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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【单选题】启备变冷却方式属于()
A.
自然风冷油循环
B.
强制油循环
C.
强制油循环风冷
D.
温控自启式
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【单选题】当今采用______来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
A.
增大压缩比
B.
增大行程缸径比
C.
增大增压器的效率
D.
增大喷油提前角
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【单选题】已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm,则气缸最大内径增量为()。
A.
2mm
B.
1mm
C.
0.2mm
D.
0.1mm
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【单选题】船用柴油机柱塞泵式喷射系统中,其喷油泵的主要作用是 。1准确而可调的供油定时2准确而可调的供油量3最佳的雾化质量4足 够高的供油压力5合理的供油规律6合理的喷油规律
A.
①②③⑤
B.
①②④⑤
C.
①③④⑥
D.
②④⑤⑥
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【单选题】()只适用于蒸汽、空气和清洁水等清净介质。
A.
节流阀
B.
减压阀
C.
安全阀
D.
旋塞阀
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【判断题】现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】换流变压器冷却方式主要有?()
A.
自然风冷却
B.
强迫风冷却
C.
强迫油循环风冷却
D.
强迫油循环导向冷却
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【填空题】活塞的冷却方式有:()()()三种。
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【单选题】清洁水是化学品吗?()
A.
A、是
B.
B、不是
C.
C、无所谓
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【多选题】《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)中规定,2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的,输出功率超过130kW的柴油机,其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括:()
A.
船舶主机
B.
船舶发电机原动机
C.
船舶应急发电机原动机
D.
船舶应急消防泵原动机
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【判断题】系泊试验时,船用柴油机的试验负荷能够达到额定转速和额定功率。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】空压机的冷却方式为()。
A.
油冷
B.
水冷
C.
风冷
D.
以上都不是
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A.
0.50 mm
B.
0.25 mm
C.
0.30 mm
D.
0.24 mm
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A.
正确
B.
错误
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振荡冷却
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冷却水冷却
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A.
正确
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A.
自然风冷却和自然油循环冷却
B.
自然风冷却和强迫油循环冷却
C.
自然风冷却和强迫风冷却
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强迫风冷却和强迫油循环冷却
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A.
套管式活塞冷却机构
B.
滑油喷射式
C.
铰链式活塞冷却机构
D.
B或C
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A.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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A.
自然风冷油循环
B.
强制油循环
C.
强制油循环风冷
D.
温控自启式
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【单选题】当今采用______来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
A.
增大压缩比
B.
增大行程缸径比
C.
增大增压器的效率
D.
增大喷油提前角
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【单选题】已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm,则气缸最大内径增量为()。
A.
2mm
B.
1mm
C.
0.2mm
D.
0.1mm
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A.
①②③⑤
B.
①②④⑤
C.
①③④⑥
D.
②④⑤⑥
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A.
节流阀
B.
减压阀
C.
安全阀
D.
旋塞阀
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A.
正确
B.
错误
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自然风冷却
B.
强迫风冷却
C.
强迫油循环风冷却
D.
强迫油循环导向冷却
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A.
A、是
B.
B、不是
C.
C、无所谓
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A.
船舶主机
B.
船舶发电机原动机
C.
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D.
船舶应急消防泵原动机
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A.
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A.
油冷
B.
水冷
C.
风冷
D.
以上都不是
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