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【单选题】

飘降基于（）

A.
一发失效高度上发动机实际推力
B.
在下降时最大飞行路径的下降梯度
C.
备降机场的着陆着陆重量限制
D.
一发失效时新巡航高度的下降越长限制
题目标签：飘降
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相关题库：飞行员执照性能考试题库
参考答案：
参考解析：
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举一反三

【单选题】关于飘降，下列说法正确的是（）
A.
当制定飘降程序越障时，必须考虑放油
B.
飘降程序需要越过障碍物至少35ft
C.
在巡航高度一发失效后总是采用飘降程序，因为此时不允许和全发工作一样保持在原来高度飞行
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【单选题】关于飘降，下列说法正确的是（）
A.
当制定飘降程序越障时，必须考虑放油
B.
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【简答题】什么叫飘降、越障？
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【单选题】飘降基于（）
A.
一发失效高度上发动机实际推力
B.
在下降时最大飞行路径的下降梯度
C.
备降机场的着陆着陆重量限制
D.
一发失效时新巡航高度的下降越长限制
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【单选题】飘降基于（）
A.
一发失效高度上发动机实际推力
B.
在下降时最大飞行路径的下降梯度
C.
备降机场的着陆着陆重量限制
D.
一发失效时新巡航高度的下降越长限制
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【简答题】什么叫飘降、越障？
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【单选题】下列关于飘降说法正确的是（）
A.
发动机失效后必须进行飘降是因为不允许飞机在原来的高度进行飞行
B.
飘降越障时可以考虑放油
C.
在巡航高度发动机失效时规定了最小下降角
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【单选题】下列关于飘降说法正确的是（）
A.
发动机失效后必须进行飘降是因为不允许飞机在原来的高度进行飞行
B.
飘降越障时可以考虑放油
C.
在巡航高度发动机失效时规定了最小下降角
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